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07年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng) 增幅超過(guò)30%
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年01月12日   來(lái)源:新華社

    新華社北京1月12日電(記者常志鵬)中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易中心總經(jīng)理丁宏祥12日說(shuō),2007年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),進(jìn)口車(chē)數(shù)量增幅超過(guò)30%,高于國(guó)產(chǎn)車(chē)增幅。進(jìn)口汽車(chē)高檔化、個(gè)性化趨勢(shì)更加明顯。

    丁宏祥在“中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)高層論壇”上介紹,按海關(guān)統(tǒng)計(jì),2007年1至11月含整套散件共進(jìn)口汽車(chē)277093輛,比上年同期增長(zhǎng)37.6%。預(yù)計(jì)2007年全年將達(dá)到30萬(wàn)輛左右,增幅超過(guò)30%,將高于國(guó)產(chǎn)車(chē)預(yù)計(jì)22%的增幅。

    丁宏祥介紹,進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):

    第一,進(jìn)口車(chē)在政策穩(wěn)定的情況下月均進(jìn)口平穩(wěn),并均高于上年同期。2007年前11個(gè)月月均進(jìn)口量達(dá)到2.52萬(wàn)輛,每月進(jìn)口量均高于上年同期。其中6月和11月單月進(jìn)口突破3萬(wàn)輛,創(chuàng)5年來(lái)單月進(jìn)口量新高。

    第二,進(jìn)口車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)“品種調(diào)劑、錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)”格局更加深化,進(jìn)口車(chē)轎車(chē)高檔化、個(gè)性化進(jìn)一步顯現(xiàn)。從進(jìn)口轎車(chē)分排量來(lái)看,2007年2.5L以上車(chē)型所占比例明顯增大,達(dá)到69.4%。大排量進(jìn)口轎車(chē)增速更高,進(jìn)口車(chē)更趨向高檔豪華方向發(fā)展,而1.5升至2.5升的轎車(chē)多為個(gè)性化強(qiáng)的車(chē)型。

    第三,進(jìn)口SUV增長(zhǎng)最快,并且全年總量有望首次超過(guò)轎車(chē)進(jìn)口量,已成為進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)最活躍的車(chē)型。2007年1至11月進(jìn)口126659輛,同比增長(zhǎng)65%。進(jìn)口SUV仍然是大排量為主,其中2.5L以上占到81%。

    第四,進(jìn)口車(chē)來(lái)源國(guó)高度集中,主要集中于日本、德國(guó)、韓國(guó)、美國(guó),占總進(jìn)口量83.8%。進(jìn)口轎車(chē)以德國(guó)為主,占42%;進(jìn)口SUV以日本為主,占48%;MPV以日本為主,占48%;貨車(chē)也以日本為主,占65%。

    丁宏祥說(shuō),進(jìn)口汽車(chē)?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)的原因主要是進(jìn)口汽車(chē)政策穩(wěn)定,沒(méi)有新的政策出臺(tái)。

    “中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)高層論壇”由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司主辦,中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易中心承辦,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)協(xié)辦。

2008年進(jìn)口車(chē)將超過(guò)36萬(wàn)輛

    新華社北京1月12日電(記者 常志鵬)中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易中心總經(jīng)理丁宏祥12日說(shuō),2008年中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)仍將保持20%左右的增長(zhǎng)。2008年全年進(jìn)口車(chē)數(shù)量將超過(guò)36萬(wàn)輛。進(jìn)口汽車(chē)品牌和車(chē)型增多,進(jìn)口SUV仍將是市場(chǎng)上最熱門(mén)車(chē)型。

    丁宏祥在12日召開(kāi)的“中國(guó)進(jìn)口汽車(chē)高層論壇”上分析,由于2008年國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)增長(zhǎng)20%和汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的需求,全年進(jìn)口車(chē)總量可能有所放大;跨國(guó)汽車(chē)公司出于對(duì)市場(chǎng)的掌控、對(duì)品牌提升的渴求和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)前景的看好,將把更多的品牌和更多的車(chē)型投放到中國(guó)市場(chǎng);進(jìn)口SUV仍將是市場(chǎng)上最熱門(mén)車(chē)型,預(yù)計(jì)增幅會(huì)超過(guò)轎車(chē)進(jìn)口增幅,進(jìn)口SUV車(chē)型也會(huì)越來(lái)越多。

    關(guān)于進(jìn)口車(chē)價(jià)格,丁宏祥認(rèn)為,由于政策穩(wěn)定,總體上進(jìn)口車(chē)價(jià)格不會(huì)有大的變化。

 
 
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