新華社武漢１２月２６日電（記者熊金超）武漢市第５座長(zhǎng)江大橋——陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋２６日正式建成通車，全線貫通武漢長(zhǎng)達(dá)１８８公里的公路外環(huán)線，至此，國(guó)家“五縱七橫”國(guó)道主干線在武漢全面實(shí)現(xiàn)互通。
全長(zhǎng)１０公里的陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋，是“十一五”期間國(guó)家和湖北省、武漢市重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，是京珠、滬蓉等國(guó)道主干線武漢繞城公路的重要組成部分和控制性工程，主橋及引橋橋面凈寬３３米，按雙向６車道、全封閉、全立交高速公路特大橋標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，總投資約２０億元，為一跨過(guò)江懸索橋型，主跨１２８０米，是世界第八大懸索橋，大橋南錨碇基礎(chǔ)工程被譽(yù)為“神州第一錨”。
隨著這一控制性節(jié)點(diǎn)工程的全面建成，武漢將呈“十字”交會(huì)的京珠、滬蓉國(guó)道主干線和１０６國(guó)道、１０７國(guó)道、３１６國(guó)道、３１８國(guó)道等全部串聯(lián)在外環(huán)線上，形成全線貫通格局。與此同時(shí)，武漢通往周邊地區(qū)的１６條出口公路和即將全部建成的８條高速出口公路，也將通過(guò)這一繞城外環(huán)線聯(lián)成一體，形成環(huán)環(huán)相扣、路路相通、快速暢達(dá)的“環(huán)形放射狀”交通網(wǎng)。
