新華社拉薩12月17日電(記者 拉巴次仁?賈立君)記者從16日在拉薩市召開的西藏經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上獲悉,今年青藏鐵路預(yù)計(jì)貨運(yùn)量達(dá)到93.5萬噸,其中進(jìn)藏貨運(yùn)量82萬噸,占貨運(yùn)總量的八成以上,出藏貨運(yùn)量?jī)H為11.5萬噸,青藏鐵路全年貨運(yùn)呈現(xiàn)出"進(jìn)藏"大于"出藏"的格局?
青藏鐵路去年通車以來,西藏形成了鐵路?公路?民航立體式交通網(wǎng)絡(luò),昔日制約西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通瓶頸開始打破,西藏經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出又好又快的發(fā)展勢(shì)頭?今年,西藏國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)達(dá)到342億元,比上年增長(zhǎng)13.8%?鐵路的通車還帶動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展,今年西藏旅游總?cè)藬?shù)預(yù)計(jì)首次突破400萬人次大關(guān)?
據(jù)介紹,由于西藏經(jīng)濟(jì)總量和規(guī)模的限制,在鐵路貨運(yùn)方面,通過鐵路運(yùn)進(jìn)西藏的物資大于出藏的物資?西藏自治區(qū)黨委書記張慶黎認(rèn)為,西藏特色產(chǎn)業(yè)規(guī)模小?檔次低,龍頭企業(yè)數(shù)量少?個(gè)頭小?帶動(dòng)能力弱?他說:"由于缺少大宗產(chǎn)品,青藏鐵路通車只見貨物進(jìn)來?沒有東西拉出去的狀況短期難以改變?"
