國(guó)家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，此次南極考察活動(dòng)將圍繞長(zhǎng)城站、中山站兩站改造，實(shí)施國(guó)際極地年中國(guó)行動(dòng)計(jì)劃和確保內(nèi)陸站建設(shè)選址這三大任務(wù)一一展開(kāi)。
11月6日，升級(jí)改造完畢的我國(guó)南極科考船——“雪龍”號(hào)駛出維修工廠，在上海船廠船舶有限公司碼頭亮相。人民日?qǐng)?bào)記者 屠知力 攝
為在“人類不可接近之極”建站選址
記者：此次南極考察將在冰穹A地區(qū)進(jìn)行綜合考察。因?yàn)槲覈?guó)將在冰穹A地區(qū)建立首個(gè)南極內(nèi)陸考察站，這一綜合考察格外引人關(guān)注。
曲探宙：是的。冰穹A是南極冰蓋最高區(qū)域。由于其嚴(yán)酷的氣候環(huán)境條件，這里過(guò)去一直被國(guó)際南極考察界認(rèn)為是“人類不可接近之極”。2005年1月18日，我國(guó)內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)從地面到達(dá)冰穹A并開(kāi)展實(shí)質(zhì)性科學(xué)考察行動(dòng)，這在人類南極科考?xì)v史上還是第一次。
這次考察首先將測(cè)定我國(guó)南極內(nèi)陸考察站址及環(huán)境參數(shù)，為建站選址提供系統(tǒng)、詳實(shí)的決策依據(jù)，為下一年度完成內(nèi)陸站建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
其次，利用冰穹A這個(gè)南極科學(xué)考察和研究的制高點(diǎn)，進(jìn)行冰蓋典型斷面綜合考察、冰穹A冰芯鉆探、綜合地球物理探測(cè)和天文學(xué)觀測(cè)等，以此帶動(dòng)一批具有極地特色和優(yōu)勢(shì)的學(xué)科發(fā)展，形成我國(guó)的優(yōu)勢(shì)研究領(lǐng)域，為國(guó)際極地年和國(guó)際南極科學(xué)作出貢獻(xiàn)。
這次內(nèi)陸隊(duì)總計(jì)工作時(shí)間計(jì)劃為90天?？疾礻?duì)員在冰穹A大本營(yíng)及其周圍6000平方公里范圍內(nèi)，進(jìn)行建站選址和科考任務(wù)，計(jì)劃花去20天時(shí)間，在2008年1月底之前撤離冰穹A。
記者：能否具體介紹幾個(gè)內(nèi)陸考察任務(wù)？
曲探宙：我們有一項(xiàng)主要的考察任務(wù)叫作“冰雷達(dá)探測(cè)”，這也是國(guó)際極地年中國(guó)行動(dòng)“熊貓計(jì)劃”中的一個(gè)核心內(nèi)容。科考隊(duì)會(huì)在冰穹A區(qū)域繪制高精度三維冰下地形圖，為確定內(nèi)陸科考站站址提供最詳實(shí)的探測(cè)數(shù)據(jù)；同時(shí)，也可明確冰穹A是否存在超過(guò)150萬(wàn)年的古老冰體，并尋找最佳的深冰芯鉆探位置。
這個(gè)任務(wù)采用穿透能力超過(guò)3500米、四種極化天線的脈沖調(diào)制型冰雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)開(kāi)展工作。為完成冰穹A區(qū)域1400千米冰雷達(dá)探測(cè)任務(wù)，至少需要30桶燃油。
冰穹A區(qū)域1∶50000地形圖的測(cè)繪也是一個(gè)很重要的任務(wù)，測(cè)區(qū)范圍15公里×30公里，可為我國(guó)內(nèi)陸科學(xué)考察站的站址選擇提供可靠資料。
另外，根據(jù)冰穹A的特殊地理位置，還將建立一個(gè)天然地震觀測(cè)系統(tǒng)，利用天然地震觀測(cè)數(shù)據(jù)，獲得站點(diǎn)及其周圍地區(qū)地球深部結(jié)構(gòu)信息。
記者：在“人類不可接近之極”進(jìn)行這些科考活動(dòng)，一定相當(dāng)艱難，甚至充滿了風(fēng)險(xiǎn)。
曲探宙：在那樣的環(huán)境下，科考和探險(xiǎn)是分不開(kāi)的。我們已經(jīng)確立了相應(yīng)的安全措施和應(yīng)急預(yù)案。比如，科考隊(duì)員每天與中山站電話聯(lián)系一次；如現(xiàn)場(chǎng)條件不許可，則中止考察，卸掉物資就地返回，確保人員安全等。
“熊貓計(jì)劃”關(guān)注生態(tài)、環(huán)境主題
記者：請(qǐng)您介紹一下“熊貓計(jì)劃”。
曲探宙：國(guó)際極地年中國(guó)行動(dòng)的核心計(jì)劃“熊貓計(jì)劃”，全稱是“南極普里茲灣—埃默里冰架—冰穹A斷面科學(xué)考察與研究計(jì)劃”，英文簡(jiǎn)稱“PANDA”，恰好是“熊貓”的意思。此次考察分為度夏和越冬考察，包括內(nèi)陸冰穹A地區(qū)考察在內(nèi)，一共需要執(zhí)行科考任務(wù)37項(xiàng)，其中和國(guó)際極地年有關(guān)的就有29項(xiàng)。
這些科考任務(wù)大都集中在生態(tài)、環(huán)境的主題，圍繞著全球氣候環(huán)境的變化展開(kāi)，比如南極長(zhǎng)城站區(qū)生態(tài)環(huán)境演變研究、南極法爾茲半島生物多樣性調(diào)查、南極中山站區(qū)生態(tài)環(huán)境演變研究等。這是由于極地生態(tài)系統(tǒng)對(duì)氣候環(huán)境變化極為敏感，是跟蹤、監(jiān)測(cè)和研究區(qū)域性和全球性氣候環(huán)境變化及其響應(yīng)和反饋?zhàn)饔玫奶烊粚?shí)驗(yàn)對(duì)象。
記者：南極的極端環(huán)境為我們的科學(xué)研究提供了方向和條件？
曲探宙：確實(shí)如此。這次考察就將有針對(duì)性地進(jìn)行隊(duì)員的生理、心理適應(yīng)比較研究，以及營(yíng)養(yǎng)膳食調(diào)查和營(yíng)養(yǎng)干預(yù)研究等。
長(zhǎng)城站處于南極圈外，中山站處于南極圈內(nèi)，冰穹A處于4000米的低氧、高寒、強(qiáng)紫外線的復(fù)合環(huán)境，在這些環(huán)境下通過(guò)對(duì)隊(duì)員進(jìn)行生理、心理監(jiān)測(cè)，可以獲取重要的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。
這些研究成果既可為我國(guó)極地特殊環(huán)境生理學(xué)積累資料，也可應(yīng)用于航天、高原和現(xiàn)代社會(huì)心理健康研究。為此，科研人員在內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)員出發(fā)前、到達(dá)中山站、到達(dá)冰穹A、返回中山站和返回國(guó)內(nèi)不同時(shí)間段都將對(duì)其進(jìn)行生理、心理指標(biāo)檢測(cè)，并將血樣品采集、分離和保存后帶回國(guó)內(nèi)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室深層次分析研究。
另外，這次科考任務(wù)之一的極地機(jī)器人系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)考察與應(yīng)用研究，將在極端惡劣的環(huán)境下，驗(yàn)證機(jī)器人系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，采集大量的科學(xué)觀測(cè)數(shù)據(jù)，為后繼的該機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)用樣機(jī)投入使用奠定基礎(chǔ)。
記者：對(duì)長(zhǎng)城、中山兩個(gè)考察站進(jìn)行大修也是一項(xiàng)重要任務(wù)。
曲探宙：長(zhǎng)城站是今年改造重點(diǎn)。它建于1985年，已超過(guò)當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)使用年限，由于各種原因，考察站的整體能力也有所下降，不能滿足使用要求，需要對(duì)原有站區(qū)進(jìn)行拆除、改造、新建。根據(jù)安排，2007—2008年南極夏季期間要完成900多平方米科研棟、600多平方米綜合活動(dòng)中心、遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)等任務(wù)。同時(shí)還要對(duì)長(zhǎng)城站周邊進(jìn)行200平方公里的航空攝影。
中山站建于1989年，在此次南極考察度夏期間將拆除原科研棟和完成綜合棟等11個(gè)單體建筑的基礎(chǔ)工程，建設(shè)985.56平方米的車庫(kù)。同時(shí)國(guó)家測(cè)繪局將以中山站站區(qū)為核心2平方公里內(nèi)施測(cè)1∶500大比例尺數(shù)字化地形圖。（記者 余建斌）
“雪龍”號(hào)升級(jí)
這是正在上海船廠緊張大修的極地科學(xué)考察船“雪龍”號(hào)（10月26日攝）。為準(zhǔn)備我國(guó)即將開(kāi)展的第24次南極科學(xué)考察，“雪龍”號(hào)于2007年3月27日駛進(jìn)上海船廠船舶有限公司浦西修船碼頭進(jìn)行升級(jí)改造，船上的通訊導(dǎo)航設(shè)備、海洋科學(xué)考察設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室以及生活設(shè)施等將全部更新，大修完成后將全面提升“雪龍”號(hào)的極地、大洋科學(xué)考察能力。 新華社記者 張建松 攝
我國(guó)唯一從事極地破冰航行的科考船“雪龍”號(hào)，在經(jīng)過(guò)耗資兩億元、歷時(shí)7個(gè)多月的大修后，以全新的面貌精彩亮相，即將執(zhí)行我國(guó)第二十四次南極科學(xué)考察任務(wù)。
據(jù)悉，此次“雪龍”號(hào)改造主要包括船體、輪機(jī)、電氣和科考4個(gè)部分。經(jīng)過(guò)大修，“雪龍”號(hào)完成了升級(jí)。
更亮麗——紅白外衣替代黑白外衣
最為直觀的是，“雪龍”號(hào)的外貌發(fā)生了變化。6日，在上海船廠舉行的交船儀式上，人們發(fā)現(xiàn)，“雪龍”號(hào)一改固有的黑白色外衣，代之以鮮亮的紅白相間外觀。
更舒適——面積利用率大幅增加
據(jù)“雪龍”號(hào)船長(zhǎng)孫波介紹，通過(guò)統(tǒng)一設(shè)計(jì)后，“雪龍”號(hào)最大程度增加了面積的利用率，改造后的科考船對(duì)生活區(qū)布局進(jìn)行徹底的完善和調(diào)整。
更先進(jìn)——自動(dòng)化能力提高，增設(shè)“千里眼”
“雪龍”號(hào)新增了許多科研設(shè)備，船體的自動(dòng)化能力大大提高。航行設(shè)備及駕控臺(tái)全部更新，同時(shí)增設(shè)“千里眼”電子海圖及Ｆ站、銥星電話系統(tǒng)等。為了容納更多的學(xué)科加入到極地考察隊(duì)伍中來(lái)，船上的實(shí)驗(yàn)室面積已從原來(lái)的200平方米增加至687平方米。
孫波說(shuō)，“雪龍”號(hào)如今更能滿足未來(lái)我國(guó)極地科學(xué)考察和后勤保障的需求，并能和國(guó)際極地考察船相接軌。
“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船自1994年10月首航南極以來(lái)，已先后10次赴南極、2次赴北極執(zhí)行科學(xué)考察與補(bǔ)給運(yùn)輸任務(wù)。
鏈接
冰穹A：整個(gè)南極大陸98％的面積被平均厚度達(dá)2450米的冰體覆蓋，好像頭上戴了一頂大帽子，被人們形象地稱為“冰蓋”。冰穹A是南極內(nèi)陸冰蓋距海岸線最遙遠(yuǎn)的一個(gè)冰穹，也是南極內(nèi)陸冰蓋海拔最高的地區(qū)，氣候條件極端惡劣，被稱為“人類不可接近之極”。
南極長(zhǎng)城站：長(zhǎng)城站是我國(guó)首個(gè)極地常年考察站，建于1985年，位于西南極洲南設(shè)得蘭群島喬治王島南部，具有南極洲海洋性氣候特點(diǎn)，被稱為南極洲的“熱帶”和“綠洲”。長(zhǎng)城站主要開(kāi)展極地低溫生物、生態(tài)環(huán)境、氣象、海洋、地質(zhì)、地化、地震、地磁和電離層等科學(xué)觀測(cè)和研究。
南極中山站：中山站建于1989年，位于東南極大陸拉斯曼丘陵，地處南極圈之內(nèi)，是進(jìn)行南極海洋和大陸科學(xué)考察的理想?yún)^(qū)域。中山站主要開(kāi)展極區(qū)高空大氣物理、冰雪和大氣、海洋、地質(zhì)、地球化學(xué)（隕石）、地理等科學(xué)觀測(cè)和研究。
