新華社南寧１０月２６日電（記者梁思奇）有泛北部灣合作“橋頭堡”之稱的廣西壯族自治區(qū)正加快整合防城港、欽州港、北海港的進(jìn)程，以適應(yīng)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的要求。
廣西壯族自治區(qū)交通廳副廳長潘巍就２８日開幕的中國——東盟港口發(fā)展合作論壇籌備情況介紹中透露，廣西將沿海的防城港、欽州港、北海港合三為一，并明確了３個(gè)港口的功能：防城港為以大宗散貨運(yùn)輸為主的國家跨區(qū)域綜合運(yùn)輸大通道出?？诤途C合性港口；欽州港為以臨港工業(yè)開發(fā)服務(wù)為主的地區(qū)性重要港口；北海港為以商貿(mào)和旅游服務(wù)為主，兼有臨港工業(yè)功能的地區(qū)性重要港口。
廣西擁有１５００多公里陸地海岸線和防城港、欽州港、北海港３個(gè)沿海港口。由于３個(gè)港口缺乏統(tǒng)籌，功能雷同，多年來一直為搶奪貨源存在惡性競爭，港口服務(wù)能力和水平難以提高，并影響北部灣沿海產(chǎn)業(yè)布局。
廣西今年成立了北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司，對(duì)３個(gè)港口進(jìn)行整合，對(duì)港口發(fā)展統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理，在招商引資和對(duì)外合作中逐漸展示“合力”優(yōu)勢。
潘巍表示，廣西將進(jìn)一步加快沿海港口一體化進(jìn)程，提升港口整體競爭能力。按照規(guī)劃，２０１０年廣西沿海港口的吞吐量提高到１億噸，２０２０年提高到３億噸，真正成為連接多區(qū)域的國際大通道、交流大橋梁、合作大平臺(tái)。
