新華社北京１０月７日電（記者 齊中熙）記者從鐵道部了解到，“十一五”期間，鐵路系統(tǒng)將加大投入促進科技發(fā)展。鐵道部和鐵路運輸企業(yè)將把科技投入作為預(yù)算保障的重點，每年安排的科技研究與試驗資金不低于鐵路運輸收入的０．５％。
鐵道部要求，鐵道部科技投入增幅要高于全國鐵路運輸收入增幅。為確保科技投入的穩(wěn)定增長，鐵道部還出臺了相關(guān)措施：
建立多元化、多渠道的科技投入體系。積極爭取國家和地方政府對鐵路自主創(chuàng)新的支持，鼓勵和吸引社會資金投向鐵路科技研究開發(fā)領(lǐng)域。
優(yōu)化科技投入結(jié)構(gòu)。鐵道部科技投入主要用于鐵路重大領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的自主創(chuàng)新、試驗和科技成果推廣應(yīng)用，以及基礎(chǔ)性、前瞻性、公益性研究工作。鐵路運輸企業(yè)科技投入主要用于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點項目。
發(fā)揮鐵道部科技投入資金對企業(yè)自主創(chuàng)新的引導(dǎo)作用。創(chuàng)新投入機制，整合科技資金，加大支持力度，激勵鐵路的相關(guān)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，深入開展先進技術(shù)的引進消化吸收再創(chuàng)新，引導(dǎo)和支持開展關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備的研發(fā)工作，支持高校和科研單位開展鐵路基礎(chǔ)理論和新技術(shù)的研究工作。
加強科研經(jīng)費管理。完善科研課題及經(jīng)費申報、評審、立項、執(zhí)行和結(jié)果的全過程監(jiān)管制度，建立科技投入的績效評價體系，建立結(jié)果考核的追蹤問效機制。
