新華社上海９月１９日電（記者王蔚）中國船舶重工集團公司（簡稱“中船重工”）承擔(dān)的國產(chǎn)化“船舶電站成套設(shè)備研制”項目，經(jīng)過中船重工第７０４研究所科研人員近兩年的科研攻關(guān)，以及諸多船舶總裝廠、設(shè)備配套廠等項目參研單位的通力合作，１９日通過產(chǎn)品技術(shù)鑒定。
在１９日舉行的新聞發(fā)布會上記者了解到，這是我國首次自主研制的船舶自動電站成套設(shè)備，填補了國內(nèi)空白，達到國際先進水平。該項目大量運用模塊化、標準化設(shè)計，成功地解決了船舶電站系統(tǒng)成套設(shè)備研制中的諸多關(guān)鍵技術(shù)問題，取得了多項創(chuàng)新成果。
船舶電站設(shè)備包括主發(fā)電機組、應(yīng)急發(fā)電機組、主／應(yīng)急配電盤，是船舶及海洋工程設(shè)備必需的重要設(shè)備，市場潛力巨大。因此該項目的研制，并將其產(chǎn)業(yè)化，對我國船舶工業(yè)將是一個新的經(jīng)濟增長點，可以直接降低總裝廠的船舶建造成本，增強我國船舶建造的國際競爭力。
國產(chǎn)化“船舶電站成套設(shè)備研制”項目于２００５年１０月立項。該項目屬于《國家重大技術(shù)裝備研制和重大產(chǎn)業(yè)技術(shù)開發(fā)專項》中的“高新優(yōu)船舶及配套設(shè)備研制專項”，系國家支持的首個船舶配套設(shè)備專項。
該項目以７萬噸至１１萬噸油輪的國產(chǎn)化自動電站為目標，成功研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)、符合國際規(guī)范要求、采用直立框架屏蔽結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計的船舶電站主配電板和應(yīng)急配電板。同時，還研制了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電站監(jiān)控系統(tǒng)。其主發(fā)電機組通過引進消化吸收，突破了主要零部件設(shè)計制造的關(guān)鍵技術(shù)，整機零部件國產(chǎn)化率達到７０％以上，并形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
