新華社拉薩７月１７日電（記者李忠發(fā)、廖翊）曾幾何時(shí)，運(yùn)輸問(wèn)題一直是西藏優(yōu)質(zhì)礦泉水開發(fā)的一大“瓶頸”。但隨著青藏鐵路通車，作為西藏獨(dú)特自然資源的冰川礦泉水開始走下“世界屋脊”，尋求商機(jī)。
西藏素有“人類最后一塊凈土”之稱，蘊(yùn)藏著豐富的無(wú)污染、微量元素含量高的優(yōu)質(zhì)礦泉水資源。１９８６年，在位于西藏當(dāng)雄縣海拔５１００米處的念青唐古拉山脈南麓，中國(guó)工程院第一位藏族院士多吉和他的同事就找到了中國(guó)乃至世界目前已知流量最大、水質(zhì)最好的冰川礦泉水水源地。
然而由于西藏過(guò)去不通鐵路，受公路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸成本制約，西藏優(yōu)勢(shì)礦泉水資源一直沒有得到有效開發(fā)，直到青藏鐵路全線通車，這種狀況才開始發(fā)生改變。
２００５年，以水源海拔高度命名的礦泉水品牌５１００西藏冰川礦泉水正式投產(chǎn)。２００７年７月，青藏鐵路第一批集裝箱正式啟運(yùn)，首批貨物全部為５１００西藏冰川礦泉水。
“青藏鐵路通車前，西藏只能眼睜睜地看著珍惜的自然資源——冰川礦泉水白白流走，而現(xiàn)在，資源的合理開發(fā)和有效利用為鐵路兩頭的人民都帶來(lái)了好處?！保担保埃拔鞑乇ǖV泉水有限公司姜曉虹說(shuō)。
在進(jìn)行水資源和其他資源開發(fā)的同時(shí)，西藏一直把環(huán)保問(wèn)題放在首位。記者在５１００西藏冰川礦泉水廠看到，水源周邊６０平方公里實(shí)行了全封閉保護(hù)，生產(chǎn)車間實(shí)行無(wú)菌化管理；水源引出后原地灌裝，既避免了開山引流等對(duì)環(huán)境的人為破壞，又杜絕了水源二次污染的可能。
西藏自治區(qū)主席向巴平措曾表示，青藏鐵路的開通為西藏和內(nèi)地之間的物流提供了便利，并大大降低了運(yùn)輸成本，為西藏礦泉水走出大山、進(jìn)入全國(guó)市場(chǎng)提供了必要條件，西藏將把其獨(dú)有的高海拔水資源打造成優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。
他表示，西藏水資源極其豐富，只要合理開發(fā)，保證計(jì)劃開采量低于資源允許開采量，就不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成破壞。
同為西藏飲料行業(yè)的拉薩啤酒有限公司也因青藏鐵路通車受益匪淺。由于鐵路的開通，公司今年５月開始外銷啤酒，目前已通過(guò)鐵路運(yùn)輸啤酒１２個(gè)車皮、約１０００噸，運(yùn)輸成本僅為公路運(yùn)輸?shù)娜种弧?/p>
“以前沒有鐵路，交通不便利，運(yùn)輸成本也太大。”
拉薩啤酒有限公司總經(jīng)理岳志強(qiáng)說(shuō)。他表示，明年公司計(jì)劃外銷啤酒５０００噸。３年后，公司啤酒產(chǎn)量還將擴(kuò)大。
“鐵路通車給我們帶來(lái)了很大的發(fā)展機(jī)遇?！痹乐緩?qiáng)說(shuō)。
