即將于７月１日開通的深圳灣口岸，將成為國內(nèi)首次采用深港“一地兩檢”作業(yè)模式的口岸。海關(guān)將在深圳灣口岸設(shè)立深圳灣海關(guān)，配備６８０名關(guān)員，并著手編寫《深圳灣海關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)范手冊(cè)》。
為了適應(yīng)人流、物流的大出大進(jìn)，構(gòu)建良好的通關(guān)環(huán)境，海關(guān)對(duì)口岸通關(guān)模式作了大膽的探索與創(chuàng)新，如“重車自主選擇通道通關(guān)模式”、“智能告知管理系統(tǒng)”、“實(shí)施集中查驗(yàn)、通道職能分離運(yùn)作模式”、“風(fēng)險(xiǎn)管理和綜合統(tǒng)計(jì)整合”。目前上述項(xiàng)目已擬定方案，正在進(jìn)一步完善。海關(guān)正在加緊與香港海關(guān)聯(lián)系配合，建立更廣范圍的兩地協(xié)作溝通和行政互助機(jī)制，以使深圳灣口岸深港海關(guān)環(huán)節(jié)通關(guān)效能達(dá)到最大化。
