記者從交通部６月１８日舉行的《中華人民共和國(guó)船員條例》施行新聞發(fā)布上獲悉，到２００６年底，中國(guó)從事水路運(yùn)輸?shù)拇瑔T約１５５萬(wàn)人，其中從事海上運(yùn)輸?shù)拇瑔T約５１萬(wàn)人，居世界第一位。
我國(guó)是世界公認(rèn)的航運(yùn)大國(guó)和船員大國(guó)已連續(xù)第九次當(dāng)選為國(guó)際海事組織（ＩＭＯ）Ａ類理事國(guó)。上海港貨物吞吐量達(dá)到５．３７億噸，連續(xù)３年保持世界第一。日照港、南通港進(jìn)入億噸港行列，我國(guó)目前已經(jīng)有１２個(gè)億噸大港。我國(guó)港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)４年穩(wěn)居世界第一。近年來(lái)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)，２００６年達(dá)到１７６０７億美元，繼續(xù)穩(wěn)居全球貿(mào)易第３位，其中９３％以上的對(duì)外貿(mào)易貨物是通過(guò)海上運(yùn)輸完成。從運(yùn)輸通道來(lái)看，９０％以上的原油進(jìn)口依賴海上運(yùn)輸。２００６年我國(guó)沿海石油運(yùn)輸量已達(dá)４．３億噸。
為保障船員權(quán)益，中國(guó)頒布了《中華人民共和國(guó)船員條例》，將自今年９月１日起施行。
