新華社重慶6月16日電(記者王金濤、周衡義)橫跨嘉陵江的重慶嘉華大橋16日建成通車。它是重慶首座雙向8車道大橋,總寬度為37.6米,在同類橋梁中居亞洲之最。
嘉華大橋只是重慶6000多座橋梁中最新的一座。重慶是山水之城,境內(nèi)山脈綿延,江河縱橫,僅通航的長江支流就有67條。山水之城盡管靈秀美麗,卻給人們出行帶來不便。因此,重慶發(fā)展交通,不僅修路,也在建橋。
重慶堪稱“中國橋都”和“橋梁博物館”。目前重慶市已建成和在建的橋梁有6000多座,其中,長江、嘉陵江上主跨徑150米以上、橋長800米以上的特大橋就有36座。新中國成立前,長江上沒有一座大橋。1955年,我國在武漢建成了第一座長江大橋。到現(xiàn)在,我國已有100多座長江大橋建成或在建,其中僅重慶市就有24座。重慶正在全面建設(shè)的“二環(huán)八射”高速公路,有5條通往四川,3條分別通往貴州、湖北和湖南,穿過地區(qū)大都是高山深谷,目前高速公路上的在建橋梁就達(dá)793座。
重慶市交通委員會(huì)總工程師張?zhí)壅f,在重慶,巫山長江大橋是世界上跨度最大的中承式鋼管拱橋,北碚嘉陵江朝陽大橋是中國唯一的雙鏈?zhǔn)綉宜鳂颍S都縣九溪溝大橋是世界上跨徑最大的石拱橋,云陽縣湯溪河斜拉橋開創(chuàng)了中國建造斜拉橋的歷史,萬州長江二橋是我國跨度最大的桁架式加勁梁懸索橋,大佛寺長江大橋的主跨跨徑為同類型橋中亞洲第一,黃花園嘉陵江大橋的連續(xù)鋼構(gòu)長度居世界第一,石板坡長江大橋復(fù)線橋330米鋼橫跨度為同類平橋中世界之最。細(xì)數(shù)下來,重慶橋梁開創(chuàng)的“之最”有數(shù)十項(xiàng)。
重慶市旅游局局長王愛祖表示,在直轄十周年來臨之際,重慶又增添了“中國橋都”這張新“名片”,為重慶旅游業(yè)帶來了活力。