新華社天津５月２２日電（記者 張澤偉）中國交通運輸協(xié)會會長錢永昌２２日在天津舉行的“２００７中國國際港口峰會”上說，到２０１０年中國港口吞吐量將達到８０億噸，集裝箱吞吐量１．７億標(biāo)準(zhǔn)箱。
錢永昌說，從２００３年以來，中國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)四年居世界第一。２００６年，中國港口貨物吞吐量完成５５．７億噸，其中外貿(mào)吞吐量１６．１４億噸；完成集裝箱吞吐量９３００萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
這一年，中國有１２個港口的吞吐量超過億噸，其中上海港以５．３億噸的吞吐量穩(wěn)居世界第一。
統(tǒng)計顯示，２００６年，中國沿海港口擁有生產(chǎn)性泊位４５１１個，其中萬噸以上的泊位９７８個，包括５萬噸－１０萬噸泊位２１９個，１０萬噸以上泊位８７個。
錢永昌說，從１８世紀(jì)以來，隨著世界經(jīng)濟增長重心從歐洲、美洲、東亞的三次轉(zhuǎn)移，世界航運的重心也經(jīng)歷了從西歐到北美，再到東亞的轉(zhuǎn)移。并且，隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)、快速發(fā)展，中國的港口及相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展正面臨著歷史性的發(fā)展機遇。
目前，中國已初步建成“布局合理、層次合理、功能齊全”的港口格局，建成了以煤炭、原油、礦石、集裝箱四大貨源的專業(yè)、高效、運輸系統(tǒng)；以環(huán)渤海、長三角、東南沿海、珠三角、西南沿海五大地區(qū)的規(guī)模化、集約化港口群體。
