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探月二期工程將發(fā)射軟著陸器和月球車進(jìn)行探測(cè)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年05月16日   來(lái)源:新華社

    這是4月1日拍攝的MR-2型月面巡視探測(cè)器。 由上海航天局聯(lián)合國(guó)內(nèi)數(shù)十家科研機(jī)構(gòu)共同研制的月面巡視探測(cè)器通常被稱為“月球車”,它是我國(guó)“繞、落、回”“三步走”探月工程中,實(shí)現(xiàn)第二步“落”的重要部分。 MR-2月球車采用獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的六輪搖臂式行走系統(tǒng),可爬越30度斜坡,跨越25厘米障礙。行進(jìn)速度為每小時(shí)100米,最快可達(dá)每秒5厘米。 新華社記者 陳飛 攝

    4月1日,MR-2型月面巡視探測(cè)器的機(jī)械臂模擬探測(cè)月球表面的巖石。 新華社記者 陳飛 攝

    新華社北京5月16日電(記者 江國(guó)成、常志鵬)中國(guó)探月首席科學(xué)家、中科院院士歐陽(yáng)自遠(yuǎn)16日說(shuō),我國(guó)探月二期工程將發(fā)射軟著陸器和月球車。軟著陸器在著陸區(qū)進(jìn)行就位探測(cè),月球車進(jìn)行巡視探測(cè)。

    歐陽(yáng)自遠(yuǎn)在北京召開的第十一屆環(huán)太平洋地區(qū)國(guó)際空間會(huì)議上介紹,中國(guó)的探月工程分三步走,即繞月、落月和采樣返回,都屬于不載人探月活動(dòng)。

中國(guó)登月計(jì)劃首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠(yuǎn)(資料圖片)

    歐陽(yáng)自遠(yuǎn)說(shuō),在中國(guó)的第二期月球探測(cè)工程中,月球車和軟著陸器將主要完成四大科學(xué)目標(biāo)。探測(cè)月球的地形、地貌和地質(zhì)構(gòu)造;精細(xì)探測(cè)月球表面的化學(xué)成分和礦物成分;探測(cè)月球的內(nèi)部結(jié)構(gòu);探測(cè)月球的表面環(huán)境、對(duì)地球的電離層進(jìn)行極紫外觀測(cè)并進(jìn)行月基的光學(xué)天文觀測(cè)等。在月球內(nèi)部結(jié)構(gòu)的探測(cè)中,將記錄月球的月震與小天體撞擊月球的過(guò)程,精確測(cè)定地月的距離,探測(cè)月表30米以內(nèi)的月壤和3公里深的上部月殼結(jié)構(gòu),獲得3公里深10公里長(zhǎng)的月殼剖面結(jié)構(gòu)。

    有關(guān)資料顯示,目前實(shí)施的第一期月球探測(cè)工程的目標(biāo)是在2007年發(fā)射一顆圍繞月球飛行的衛(wèi)星,獲取月球表面三維立體影像、分析月球表面有用元素的含量和物質(zhì)類型的分布特點(diǎn)、探測(cè)月壤特性與厚度和地球至月球的空間環(huán)境。

    中國(guó)航天科技集團(tuán)總經(jīng)理張慶偉同時(shí)表示,我國(guó)今年將發(fā)射首顆月球探測(cè)衛(wèi)星。

我國(guó)探月工程的月球車系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究取得進(jìn)展

 

 2007年計(jì)劃發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星模擬圖(資料圖片)

    記者3月21日從中國(guó)科學(xué)院獲悉,中科院知識(shí)創(chuàng)新工程方向性項(xiàng)目“月球車系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究”日前通過(guò)了由中國(guó)科學(xué)院高技術(shù)局組織的專家組驗(yàn)收。由我國(guó)探月工程副總設(shè)計(jì)師姜景山院士擔(dān)任組長(zhǎng)的驗(yàn)收專家組認(rèn)為,這一項(xiàng)目研制的月球車在系統(tǒng)方案整體設(shè)計(jì)、關(guān)鍵技術(shù)研究和系統(tǒng)集成等方面具有獨(dú)到之處。專家組在對(duì)項(xiàng)目完成情況進(jìn)行認(rèn)真審查后,一致同意通過(guò)驗(yàn)收,并建議結(jié)合國(guó)家探月二期工程的需求,進(jìn)一步深化研究工作,為我國(guó)探月工程做出貢獻(xiàn)。

我國(guó)自行研制的兩款月面巡視探測(cè)器在滬亮相

    我國(guó)自行研制的兩款月面巡視探測(cè)器,3月31日在上海宇航系統(tǒng)工程研究所亮相。月面巡視探測(cè)器通常被稱為“月球車”,是我國(guó)“繞、落、回”“三步走”探月工程中,實(shí)現(xiàn)第二步“落”的重要部分。此次展示的兩款月球車,型號(hào)分別為MR-2和MR-3,是由上海航天局牽頭,哈爾濱工業(yè)大學(xué)、沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所、國(guó)防科技大學(xué)等數(shù)十家單位聯(lián)合研制的。

中國(guó)首顆人造月球衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”已研制完成

    全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)繞月探測(cè)工程總指揮欒恩杰6日表示,中國(guó)第一顆人造月球衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”已研制完成,正整裝待發(fā),有望在今年內(nèi)飛向38萬(wàn)公里以外的月球。欒恩杰是在全國(guó)政協(xié)十屆五次會(huì)議小組討論后接受新華社記者專訪時(shí)作上述表示的。

月面巡視探測(cè)器和空間站等產(chǎn)品首次亮相珠海航展

    “更高更遠(yuǎn)”是人類探索太空的必然之路。在突破載人航天技術(shù)之后,中國(guó)航天界的新任務(wù)包括:實(shí)現(xiàn)航天員出艙活動(dòng),進(jìn)行航天器交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),開展未來(lái)空間實(shí)驗(yàn)室和空間站的研制工作?!版隙鹨惶?hào)”月球探測(cè)衛(wèi)星整裝待發(fā),奔向38萬(wàn)千米之外的探月之旅。月球車、月面巡視探測(cè)器等后續(xù)技術(shù)和產(chǎn)品正在厚積薄發(fā)。

 
 
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