今年5月1日，南昌鐵路局開出了首趟“紅色之旅”列車，這是繼去年鐵路部門成功開行紅色旅游專列之后，又開行的一趟旅游專列。這趟具有濃郁的“紅色“特色的旅游列車，是南昌鐵路局按照鐵道部關(guān)于“弘揚(yáng)井岡山精神，加強(qiáng)革命傳統(tǒng)教育，打造紅色旅游精品線”的要求，推出的以井岡山斗爭和“八一”南昌起義為主題的紅色旅游專線列車，這趟列車已被鐵道部命名為“鐵路愛國主義教育基地”，成為鐵路又一個愛國主義教育的生動課堂。
鐵道部對發(fā)展紅色旅游工作高度重視，認(rèn)真落實(shí)中央關(guān)于發(fā)展紅色旅游的要求，堅(jiān)持把社會效益放在首位，大力支持紅色旅游事業(yè)。積極參加全國紅色旅游協(xié)調(diào)工作小組的有關(guān)工作，協(xié)調(diào)解決紅色旅游發(fā)展和組織過程中出現(xiàn)的問題，努力為紅色旅游發(fā)展提供運(yùn)力保證和良好服務(wù)。
近年來，大規(guī)模鐵路建設(shè)全面展開，但形成運(yùn)輸能力需要一定的周期。目前線路能力仍然十分緊張，客車車輛嚴(yán)重不足，鐵路部門克服各種困難，從路網(wǎng)規(guī)劃、鐵路建設(shè)、車站設(shè)置、運(yùn)力安排、售票組織、日常協(xié)調(diào)等方面對發(fā)展紅色旅游予以大力支持，滿足紅色旅游需求。
特別是在“五一”、“十一”黃金周和暑期運(yùn)輸，鐵路客流大幅增長，要求大量增開臨客時，鐵路部門將紅色旅游景區(qū)列為運(yùn)力重點(diǎn)保證地區(qū)，除正常運(yùn)行圖定旅客列車外，還組織增開紅色旅游專列和直通臨時客車，把有限的運(yùn)力資源向紅色旅游經(jīng)典景區(qū)和紅色精品旅游線路傾斜。
2006年，國家旅游局策劃了“沿著輝煌的足跡”———全國85列紅色旅游專列紀(jì)念建黨85周年大型紅色旅游主題活動。鐵道部對此高度重視，加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系，了解全國紅色旅游專列的開行需求。專門下發(fā)文件、召開會議，對各鐵路局提出具體要求，掌握各地政府紅色旅游辦公室開行紅色旅游專列的需求，對各省、區(qū)、市紅色旅游辦公室或其指定旅行社請求開行的紅色旅游專列，積極安排開行方案。鐵道部積極協(xié)調(diào)各鐵路局，在京滬線大面積施工，線路能力緊張、客車車輛嚴(yán)重不足的情況下，努力克服困難，以39條旅游專列運(yùn)行線為基礎(chǔ)，對此項(xiàng)活動指定的紅色旅游專列給予精心安排和重點(diǎn)組織。在暑期鐵路客流大幅增長，要求大量增開臨客時，鐵路仍將有限的運(yùn)力資源優(yōu)先保證紅色旅游專列的開行，確保開行85對紅色旅游專列的主題活動順利進(jìn)行。
為了更好地支持紅色旅游事業(yè)，去年6月30日，在上海和韶山首發(fā)了紅色旅游專列。為了確保紅色旅游專列的運(yùn)行，有關(guān)鐵路局及時與地方政府紅色旅游辦公室取得聯(lián)系，掌握具體開行需求。鐵道部根據(jù)首發(fā)儀式對運(yùn)行時間的特殊要求，專門組織有關(guān)部門鋪畫了新的旅游列車運(yùn)行線，提前安排好客車車輛和乘務(wù)人員，認(rèn)真做好首發(fā)式的運(yùn)輸組織和各項(xiàng)服務(wù)工作，紅色旅游主題活動首發(fā)式取得了圓滿成功。
鐵路部門高度重視、認(rèn)真做好紅色旅游專列的各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作，努力提高紅色旅游專列服務(wù)質(zhì)量。提前對機(jī)車車輛進(jìn)行全面的檢查和整修，保證紅色旅游專列的機(jī)車車輛和客運(yùn)設(shè)備設(shè)施質(zhì)量良好；提前安排好乘務(wù)人員，挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的客運(yùn)人員擔(dān)當(dāng)紅色旅游專列的乘務(wù)工作，搞好列車衛(wèi)生，保證列車供水，對紅色旅游專列乘客提供良好的服務(wù)。
根據(jù)各車站實(shí)際情況，設(shè)置專門窗口辦理紅色旅游團(tuán)體票。對紅色旅游團(tuán)體，在票源上給予優(yōu)先保證。對于因線路能力限制無法開行的紅色旅游專列，積極調(diào)整票額，盡量滿足紅色旅游團(tuán)體的需求。去年暑運(yùn)期間，根據(jù)全國紅色旅游協(xié)調(diào)小組要求，將廈門至重慶K333次旅客列車，廈門站硬臥票額133張調(diào)到南昌站，滿足重慶市、江西省團(tuán)委組織的紅色旅游青少年團(tuán)體的回程需求。對紅色旅游團(tuán)體，在售票、候車、上車等方面提供方便，確保旅客安全。同時，切實(shí)做好紅色旅游學(xué)生團(tuán)體票價優(yōu)惠工作。
鐵路部門還通過加快鐵路建設(shè)，積極促進(jìn)重點(diǎn)紅色旅游景區(qū)的開發(fā)，推動紅色旅游的發(fā)展。2006年7月1日青藏鐵路開通運(yùn)營，增開了北京西至拉薩，成都、重慶至拉薩(隔日開)，蘭州、西寧至拉薩(隔日開)等3對旅客列車，10月1日起又增開了上海、廣州至拉薩(隔日開)1對旅客列車，對發(fā)展重點(diǎn)紅色旅游景區(qū)西藏山南地區(qū)澤當(dāng)鎮(zhèn)的旅游業(yè)和開發(fā)當(dāng)?shù)刈匀毁Y源提供了有利條件。
今年4月18日，全國鐵路實(shí)施第六次大面積提速調(diào)圖，開行了時速200公里及以上“和諧號”動車組列車257對，大量增開夕發(fā)朝至、朝發(fā)夕至、一站直達(dá)特快、快速列車。結(jié)合第六次大提速和列車運(yùn)行圖的調(diào)整，精心鋪畫新的旅游列車運(yùn)行線，在北京、天津、石家莊、邯鄲、鄭州、武漢、上海、濟(jì)南、青島、南京、沈陽、長春、哈爾濱、南昌、杭州、長沙、廣州、深圳、西安、寶雞等地區(qū)開行時速200公里的動車組列車。新建吉(吉安)—井(井岡山)鐵路于今年4月18日開行了井岡山至北京、上海、深圳的直通旅客列車，同時還開行了龍巖至北京，南通至北京、太原、重慶，長沙至成都、湛江，延安至上海等紅色旅游地區(qū)的直通旅客列車。今年5月，還將開行遵義到上海、北京、廣州三對直通列車。鐵路部門努力為促進(jìn)上述地區(qū)紅色旅游又好又快發(fā)展做貢獻(xiàn)。
2006年鐵路部門共開行紅色旅游專列231列，運(yùn)送游客16.4萬人。今年“五一”黃金周全國鐵路共開行旅游專列118列，運(yùn)送旅客近10萬人，為推動紅色旅游全面發(fā)展提供了有力的運(yùn)輸支持。（蘇民）
紅色旅游進(jìn)入快速發(fā)展階段
國家旅游局全國紅色旅游工作協(xié)調(diào)小組辦公室負(fù)責(zé)人介紹，近年來，各地紅色旅游取得了顯著社會效益。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國11個重點(diǎn)紅色旅游省(區(qū)、市)去年紅色旅游逾1.3億人次。據(jù)教育部門統(tǒng)計(jì)，2006年參觀紅色旅游景點(diǎn)的青少年學(xué)生超過1000萬。
紅色旅游發(fā)展出現(xiàn)了若干新的特點(diǎn)。一是區(qū)域合作進(jìn)一步加強(qiáng)，出現(xiàn)了一批生機(jī)勃勃的紅色旅游區(qū)域聯(lián)合體。四川廣安、重慶、貴陽、遵義聯(lián)合推出了廣安—重慶—貴陽—遵義紅色旅游線路，將區(qū)域合作從市場營銷延伸到交通、旅游資源開發(fā)和市場監(jiān)管的縱深。二是與其他優(yōu)勢旅游產(chǎn)品的結(jié)合正在成為全國性趨勢。各地在發(fā)展紅色旅游時，努力使紅色旅游和其他旅游產(chǎn)品互相促進(jìn)，相得益彰。三是境外游客大量進(jìn)入紅色旅游經(jīng)典景區(qū)旅游。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年50個紅色旅游經(jīng)典景區(qū)游客達(dá)98.13萬人次。如井岡山入境游客5.2萬人次，同比增長29.94%。
這位負(fù)責(zé)人還表示，按照《2004—2010年全國紅色旅游發(fā)展規(guī)劃綱要》要求，國家旅游局與各相關(guān)部門配合，組織編制了全國“重點(diǎn)紅色旅游區(qū)”和“紅色旅游精品線路”規(guī)劃，在此基礎(chǔ)上，逐步完善各紅色旅游區(qū)和紅色旅游精品線路的建設(shè)和服務(wù)。
從資金支持情況看，國家在2005—2006年國債資金中安排紅色旅游專項(xiàng)資金11億元，共支持了101個紅色旅游基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。其中，2005年安排7億元，支持48個項(xiàng)目；2006年安排4億元，支持53個項(xiàng)目。2007年將繼續(xù)安排紅色旅游國債投資。
記者從全國紅色旅游工作協(xié)調(diào)小組辦公室獲悉，“紅色之旅”列車不僅成為奔馳中的愛國主義教育基地，還成為老區(qū)人民的“致富車”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年國家旅游局組織85列紅色旅游專列活動，從6月下旬至10月底，組團(tuán)旅行社共30個，涉及地接旅行社近百個。北京地區(qū)神州國旅、海洋國旅等10個經(jīng)營紅色旅游的旅行社全年共組織近8萬人次到井岡山、韶山、延安等紅色旅游景區(qū)(點(diǎn))旅游，成為革命老區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
全國紅色旅游工作協(xié)調(diào)小組辦公室負(fù)責(zé)人表示，結(jié)合鐵路第六次大提速和列車運(yùn)行圖的調(diào)整，要在北京、天津、石家莊等20個地區(qū)開行時速200公里的動車組列車，同時在井岡山、龍巖、南通、長沙、延安等紅色旅游地區(qū)增開直通旅客列車，努力促進(jìn)紅色旅游又好又快發(fā)展。（艾芳）
