圖表：我國目前各類殘疾人總數(shù)8296萬人 新華社發(fā)
新華社昆明５月１０日電 根據(jù)第二次全國殘疾人抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)推算，中國目前各類殘疾人總數(shù)為８２９６萬人。占全國人口總數(shù)６．３４％。
各類殘疾人的人數(shù)及其占?xì)埣踩丝倲?shù)的比重為：視力殘疾１２３３萬人（１４．８６％），聽力殘疾２００４萬人（２４．１％），言語殘疾１２７萬人（１．５％），肢體殘疾２４１２萬人（２９．０７％），智力殘疾５５４萬人（６．６８％），精神殘疾６１４萬人（７．４０％），多重殘疾１３５２萬人（１６．３０％）。
第二次全國殘疾人抽樣調(diào)查的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為２００６年４月１日零時(shí)。調(diào)查由國家統(tǒng)計(jì)局、民政部、衛(wèi)生部和中國殘聯(lián)等１６個(gè)部委組成領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署。
調(diào)查在全國３１個(gè)省、自治區(qū)、直轄市（未包括中國香港、中國澳門和中國臺北）進(jìn)行。
殘運(yùn)會志愿者：呼喚溝通、期待對話
新華社昆明５月１０日電（記者陳鵬 李倩 黃勇）云南民族大學(xué)的志愿者李志業(yè)由衷地發(fā)出感慨：原來我們距離殘疾人如此遙遠(yuǎn)！幾天來的志愿活動(dòng)讓他真切感受到，對殘疾人最好的關(guān)心和關(guān)愛或許不是硬件設(shè)施的完善，而是傾聽、對話和溝通。
除了華美的開幕式、激烈的賽場競爭，第七屆全國殘運(yùn)會最大的看點(diǎn)非那些無處不在的志愿者莫屬。這些年輕的“特殊人群”不僅僅為運(yùn)動(dòng)員提供幫助，更在提醒健全人：與殘疾人之間的對話、溝通有多么重要。
本屆殘運(yùn)會報(bào)名當(dāng)志愿者的竟有將近６萬人。隨后的培訓(xùn)更讓組委會驚訝：很多落選者、入圍者的同學(xué)朋友也主動(dòng)跑來聆聽手語課程、導(dǎo)盲知識和殘疾人禮儀。
為什么幫助殘疾人能對年輕的“８０后”產(chǎn)生如此巨大的吸引力？
答案并不復(fù)雜。很多志愿者承認(rèn)：與殘疾人群溝通的長期欠缺，對殘疾人群潛在的長期冷漠甚至歧視心態(tài)營造了某種強(qiáng)烈的“好奇”，這從一個(gè)側(cè)面反映了兩個(gè)人群之間的巨大鴻溝。學(xué)習(xí)這些最粗淺的知識一點(diǎn)都不是“不必要”的，相反，它們讓這些“８０后”們觸摸到殘疾人的心跳與呼吸，感受到他們的自尊與無奈，自信與孤獨(dú)，更真切體會到全社會對殘疾人群關(guān)愛的欠缺和滯后。通過培訓(xùn)及各種服務(wù)活動(dòng)，年輕人不僅僅學(xué)會了如何走近殘疾人，更在學(xué)習(xí)怎樣從殘疾人的角度打量健全者的世界。
“在幫助殘疾人推輪椅之前必須征得他的同意”、“十字路口長短不一的蜂鳴聲其實(shí)是在提醒盲人什么是綠燈，什么是紅燈”、“人行道上有突起的小徑就是盲道”……很多簡單的常識往往被健全人忽略了。
有調(diào)查顯示，目前全社會對于殘疾人生活、事業(yè)的了解尚不足２０％，高校中的數(shù)字更可憐，尚不足１０％。這實(shí)在令人深思。某些健全人完全忽視了殘疾人是社會生活重要的組成部分，忘記了他們同樣是社會財(cái)富、文化和精神生活有力的創(chuàng)造者。但借助殘運(yùn)會的契機(jī)，這些常識完成了一次意義深遠(yuǎn)的普及，也完成了對健全世界的一次善意提醒。
殘疾人運(yùn)動(dòng)員自強(qiáng)不息的精神對李志業(yè)的觸動(dòng)極大，他開始以更加積極的態(tài)度面對自己的校園生活。可以相信，志愿者經(jīng)驗(yàn)將使更多的“李志業(yè)”們以更堅(jiān)實(shí)的人生理念面對未來，這恐怕是志愿者在殘運(yùn)會期間最大的收獲。這樣的收獲不正是通過學(xué)習(xí)、傾聽、對話和溝通獲得的嗎？
健全者與殘疾人的世界正如一枚錢幣的正反兩面，它們不該排斥，它們原本就合而為一，你中有我，我中有你。第七屆全國殘運(yùn)會之后，相信志愿者們會把這樣的理念傳遞給更多的人——?dú)埣踩撕湍阄乙粯樱麄冋趥?cè)耳等候一個(gè)健全世界溫暖的回聲。
“愛讓我們成長”
——“８０后”殘運(yùn)會青年志愿者的心聲
新華社昆明５月１０日電（記者李倩 黃勇 陳鵬）“我們這些８０年代后出生的獨(dú)生子女，因?yàn)楸患议L慣著，沒有體驗(yàn)過太多的傷痛和失敗，有時(shí)表現(xiàn)得不負(fù)責(zé)任。但從這些殘疾人運(yùn)動(dòng)員身上，我們知道了什么是愛，什么是頑強(qiáng)拼搏、樂觀向上?！痹诘谄邔萌珖鴼埣踩诉\(yùn)動(dòng)會的輪椅橄欖球賽場外，出生于１９８６年的志愿者王延卿看著坐在輪椅上等待醫(yī)學(xué)分級的運(yùn)動(dòng)員們發(fā)出這樣的感慨。
“８０后”是特指在中國１９８０年以后出生的人士，這個(gè)人群中很大部分是獨(dú)生子女。在中國的民間輿論中，對“８０后”人士不乏負(fù)面評價(jià)。但在此次殘運(yùn)會的志愿者人群中，這批“８０后”受到了廣泛好評，他們自己也感覺學(xué)到了很多。
王延卿是云南大學(xué)滇池學(xué)院２００５級文學(xué)與新聞專業(yè)的學(xué)生，她被分派到聯(lián)絡(luò)處工作。從８日起，她和學(xué)院的２５９名同學(xué)開始為陸續(xù)到來的殘疾人運(yùn)動(dòng)員提供服務(wù)。
王延卿看上去比較羞澀，但是個(gè)老資格的志愿者，在去年１０月份提前開展四項(xiàng)比賽時(shí)，她已和殘疾人運(yùn)動(dòng)員有過“親密接觸”。“那一次的感受非常深刻，從此改變了我自怨自艾、粗心的毛病。”
“剛開始，我看著他們很可憐，心里充滿了同情，可接觸之后發(fā)現(xiàn)他們都很'陽光'，很善良，”王延卿回憶說，“第一天工作比較緊張，有個(gè)參加輪椅網(wǎng)球賽的澳門隊(duì)員看出了我的不安，主動(dòng)提出希望我能帶他去買輪子。有時(shí)為了把服務(wù)工作做到最好，我表現(xiàn)得比較著急，參加聾人足球比賽的運(yùn)動(dòng)員反而通過手語或者寫紙條安慰我。我覺得，和他們呆在一起久了，心里就會特別安寧?！?/p>
當(dāng)然，王延卿也總結(jié)了一些注意事項(xiàng)。為殘疾人運(yùn)動(dòng)員服務(wù)必須非常有耐心，不能強(qiáng)迫，要充分尊重他們的感受，注重細(xì)節(jié)。例如與聾人做簡單交流最好使用手語，深入交流可以使用便箋，在他們面前千萬不要竊竊私語，他們會以為別人在議論……
記者看到，那一個(gè)個(gè)滿臉稚氣的“８０后”小孩在此刻卻顯得非常成熟。他們小心翼翼地推著殘疾人運(yùn)動(dòng)員的輪椅，慢慢地走，還時(shí)不時(shí)問他們：“口渴了嗎？”“要不要上洗手間？”“怎么突然緊張了，沒事，我陪著你?！?/p>
云南大學(xué)滇池學(xué)院法學(xué)系２００４級學(xué)生顧亞賢說：“這次報(bào)名，我們宿舍和對面宿舍８個(gè)人都積極參加，最后只有我一個(gè)人入選。走的時(shí)候，室友叮囑我好好表現(xiàn)，代表他們?yōu)闅埣踩诉\(yùn)動(dòng)員多獻(xiàn)出愛心?！?/p>
２４歲的郭巍是此次為數(shù)不多的云南省外志愿者，這位東北姑娘今年４月就開始在組委會秘書處服務(wù)。郭巍說，年輕時(shí)就應(yīng)該做點(diǎn)自己想做的事。來昆明一是因?yàn)橄矚g這個(gè)城市，二是希望能為殘運(yùn)會做點(diǎn)事，為殘疾人出點(diǎn)力。
記者從本屆殘運(yùn)會組委會了解到，自１月１日在昆明開通殘運(yùn)會青年志愿者網(wǎng)上報(bào)名以來，有近６萬人報(bào)名，經(jīng)過有關(guān)部門嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，共有５０００多人成為殘運(yùn)會的青年志愿者，其中４７００多名是來自云南高校的“８０后”志愿者。
“其實(shí)，他們和我們是平等的，我們照顧他們的身體，他們安慰我們的心情，正因?yàn)橛辛诉@種愛的交流，他們才能找到心靈慰藉，我們才能刻畫成長的坐標(biāo)，"”王延卿和伙伴們說這番話的時(shí)候很開心。
昆明“無障礙公交站臺”方便殘疾人出行
新華社昆明５月１０日電（記者李懷巖 鄭道錦）“紅塔體育中心附近的站臺都新鋪了盲道，修了上下站臺的坡道，運(yùn)動(dòng)員方便了，我們也不用找壯實(shí)的志愿者來抬輪椅了，”負(fù)責(zé)接待河北省輪椅橄欖球隊(duì)的志愿者馮小藝高興地告訴記者。
據(jù)第七屆全國殘運(yùn)會昆明工作部介紹，日前，昆明市對１１５個(gè)公交站臺進(jìn)行了改造，并新建設(shè)３７個(gè)臨時(shí)公交站臺，這些進(jìn)行改造或臨時(shí)增建的公交站臺主要分布在比賽場館、接待賓館附近以及車流量較大的城區(qū)地段。
在這項(xiàng)名為“無障礙公交站臺”改造的工程中，昆明主要在公交站臺增設(shè)盲道和上下坡道，對部分設(shè)置不合理的站臺進(jìn)行改造，在公交站臺路口增設(shè)盲人鐘，以提示視力障礙者安全過馬路。而此前，昆明市２３００多個(gè)公交站臺中，僅有北京路延長線、廣福路、南三環(huán)等極少數(shù)站臺設(shè)置了盲道。
在一些車流量較大的地段，公交車站附近還設(shè)有障礙標(biāo)和警示桿，引導(dǎo)盲人走向路邊人行道或馬路中間的“安全島”。同時(shí)，“安全島”的隔離樁留出１．５米的間隔，方便輪椅順暢通行。
記者看到，一般的公交站臺都高出地面約３０厘米，乘坐輪椅的人要靠自己上站臺十分困難。另外，如果沒有盲道、盲人鐘或他人的幫助，盲人很難順利走出站臺和安全穿越站臺附近的路口。
殘運(yùn)會昆明工作部表示，一個(gè)城市針對殘疾人的公共設(shè)施是否完善，往往可以代表這個(gè)城市的文明程度。殘運(yùn)會后，昆明有關(guān)方面將繼續(xù)進(jìn)行更多的此類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)更加人性化的城市。
