新華社西安５月４日電（記者石志勇 張琳）黛黑色的高速公路綿延不絕地向前方伸展，兩側(cè)人工栽植的寬幅防風(fēng)固沙林生機勃勃，沙柳、花棒和檸條等灌木演繹出撩人的綠色，不經(jīng)提醒你很難意識到自己正在穿越沙漠地帶。這是記者日前在我國第一條沙漠高速公路榆（林）靖（邊）高速上看到的情景。
陜西省榆林市至靖邊縣高速公路是我國第一條沙漠高速公路，總投資１８．１７億元，于２００３年８月正式建成通車。為將這條在毛烏素沙漠中延伸１１６公里的高速公路建成一條綠色通道，建設(shè)者們早在固沙筑路的時候，便千方百計沿公路線栽種了近４萬畝沙生灌木，并在公路兩側(cè)營造起兩條５００米寬的高標(biāo)準(zhǔn)防風(fēng)固沙林帶。目前，這條高速公路的兩側(cè)已基本建成全線綠化防護林帶，儼然已成為一條沙漠中的“綠色長廊”。
榆靖高速公路西連以靖邊為中心的陜甘寧油氣田，東接世界七大煤田之一的神府東勝煤田和以神木錦界為中心的陜北煤電基地。建成３年來，這條高速公路的運行狀況良好，對于加快陜北榆林國家能源重化工基地建設(shè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。
