新華社宜昌4月20日電（記者 江時強）記者20日從中國長江三峽工程開發(fā)總公司獲悉，經(jīng)過7個半月高強度的完建施工，三峽船閘將于5月1日恢復(fù)雙線通航。
三峽雙線五級船閘從去年9月15日開始實施完建工程，原計劃到今年6月30日恢復(fù)雙線運營，計劃工期9個半月。
三峽工程2003年6月蓄水至135米，三峽船閘隨之通航，且一直采用四級運行方式，一、二閘首底檻高程為海拔131米，一閘首人字門沒有啟用。去年10月27日，三峽工程再次蓄水至156米，船閘面臨高水位運行形勢。
按照工程設(shè)計要求和施工進度，中國三峽總公司決定，在去年汛后至今年汛前長江枯水期內(nèi)實施船閘完建工程，將一、二閘首底檻加高至海拔139米高程，兩級閘首的人字門相應(yīng)抬高，然后采用五級運行方式。
國家發(fā)改委批復(fù)要求，三峽船閘完建期內(nèi)，采取單線運行、單線通航方式。1月20日，南線船閘完建結(jié)束恢復(fù)通航，北線船閘隨后投入施工。至20日，北線的施工已近結(jié)束，施工單位葛洲壩集團公司正在對人字門進行防銹處理，預(yù)計很快會投入全線調(diào)試。
