新華社西安４月１８日電（記者陳昌奇 楊一苗）西安鐵路局１８日上午在隴海線西安至寶雞段開(kāi)行時(shí)速２００公里“和諧號(hào)”國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組。陜西成為西部唯一開(kāi)行２００公里動(dòng)車組的省份，這對(duì)促進(jìn)關(guān)中城市群乃至陜西省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到推動(dòng)作用。
傳統(tǒng)的旅客列車是由機(jī)車和若干輛沒(méi)有動(dòng)力的客車組成的。動(dòng)車組屬于動(dòng)力分散型電動(dòng)車組，是自帶動(dòng)力可以雙向駕駛的旅客列車，具有技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、乘坐舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。西安鐵路局配備的ＣＲＨ２型動(dòng)車組，由８輛車組成，其中４輛具備自有動(dòng)力，首尾車輛設(shè)有司機(jī)室，可雙向駕駛，全列定員６１０人。
在我國(guó)鐵路第六次大提速中，西安鐵路局開(kāi)行的２００公里動(dòng)車組是中短途客運(yùn)和城際交通用車，被稱為西部鐵路列車的“第一速”。其在西安至寶雞間單程運(yùn)行１７３公里，最快用時(shí)７２分鐘，運(yùn)行速度最高可達(dá)每小時(shí)２０４．６ 公里，運(yùn)行時(shí)間較原特快列車縮短了２４分鐘，較快速旅客列車縮短了６０分鐘，較普通客車縮短了８０分鐘。
西安鐵路局組織開(kāi)行的動(dòng)車組，每天６時(shí)至２１時(shí)，在西安至寶雞往返開(kāi)行４對(duì)８趟，平均不到２個(gè)小時(shí)開(kāi)行一趟，這將滿足關(guān)中地區(qū)人員密集往來(lái)的需要。
