新華社北京４月９日電（記者林紅梅）交通部部長李盛霖要求加強海上安全管理，防止船舶相撞事故的發(fā)生，維護海上運輸安全。
４月８日４時１６分，福建省輪船總公司所屬“金海鯤”輪與伯利茲籍“ＨＡＲＶＥＳＴ”輪在浙江臺州水域發(fā)生碰撞，“ＨＡＲＶＥＳＴ”輪當即沉沒，１９名中國船員和一名印度船員失蹤。事故發(fā)生后，交通部部長李盛霖立即趕到中國海上搜救中心總值班室指揮搜救工作。目前，交通部海事局的１艘海事巡邏船、交通部救撈局的３艘救助船、一架救助飛機和２艘海警船、一艘漁政船、３條漁船正在現(xiàn)場。救撈局的潛水員已下水探摸到沉船。
李盛霖在交通部總值班室接受新華社記者采訪時表示，目前，交通部已經成立了事故調查小組，按照“四不放過”的原則，認真開展事故調查。
他強調，要加強對中、小航運公司的管理。對安全狀況差的中小公司列入“黑名單”，對其船舶進行重點檢查，對其公司安全管理體系進行重點審核；理順船員管理機制，培養(yǎng)高素質的船員，保證船員的合法權益，穩(wěn)定船員隊伍；完善船公司安全審核機制，全面落實船長的絕對權利。
針對許多中小航運公司主要依靠聘用船員開船的勞務市場發(fā)展趨勢，李盛霖要求各船公司嚴把船員準入關。在對船公司進行安全管理體系審核時，嚴格審核其船員聘用程序及其執(zhí)行情況，加強對船員外派公司的管理。
李盛霖表示，交通部已下發(fā)通知，要求交通部直屬海事局加強對轄區(qū)內船公司的監(jiān)督管理，督促船公司馬上開展對船員的安全和避碰知識的教育和訓練；對到港船舶要重點檢查船員對避碰、應急知識的掌握和應用情況；對問題較多的中國船列入“黑名單”，外籍船作為重點檢查對象，每來必查。
目前，交通部事故調查組已經趕赴事故現(xiàn)場，調查人員已登船取證，事故調查正在進展中。
