新華社北京４月２日電 鐵路部門(mén)從２日開(kāi)始，為即將實(shí)施的鐵路第六次大提速進(jìn)行最后模擬運(yùn)行檢查，確保提速萬(wàn)無(wú)一失。
鐵道部有關(guān)人士表示，此次按照提速新運(yùn)行圖組織時(shí)速２００公里及以上動(dòng)車(chē)組快速客車(chē)模擬運(yùn)行檢查，將一連數(shù)天在京滬、京廣等上萬(wàn)公里鐵道線上展開(kāi)，為鐵路大提速取得成功做最后把關(guān)。
我國(guó)鐵路在１９９７年至２００４年共實(shí)行了５次提速，此次大提速將于本月１８日正式實(shí)施。屆時(shí)京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等既有鐵路干線將實(shí)施２００公里速度級(jí)的提速，部分區(qū)段列車(chē)時(shí)速達(dá)到２５０公里。預(yù)計(jì)提速后鐵路客運(yùn)能力將增加１８％，貨運(yùn)能力增加１２％。
第六次鐵路大提速與前五次不同，從時(shí)速１６０公里提高到時(shí)速２００公里及以上，不只是量的變化，更是質(zhì)的飛躍。在提速安全問(wèn)題上，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能造成無(wú)法估量的嚴(yán)重后果，因此必須做到萬(wàn)無(wú)一失。
此間專(zhuān)家認(rèn)為，第六次鐵路大提速，是我國(guó)鐵路取得的新成就。在這次提速中，有的區(qū)段列車(chē)時(shí)速達(dá)到２５０公里，這是目前世界鐵路既有線提速的最高值。同時(shí)，一批時(shí)速２００公里及以上的我國(guó)品牌動(dòng)車(chē)組投入運(yùn)行，是此次鐵路提速的最大亮點(diǎn)，表明我國(guó)鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平已邁上一個(gè)新臺(tái)階。
