交通部副部長馮正霖在今天召開的全國農(nóng)村公路工作電視電話會(huì)議上透露，２００６年，全國農(nóng)村公路建設(shè)成效顯著，完成投資、建成里程均創(chuàng)歷史新高。全年全社會(huì)完成投資１５１３億元，新改建農(nóng)村公路３２．５萬公里，４５８?jìng)€(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、１７７６４個(gè)建制村通公路，１７０８?jìng)€(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、４３９６２個(gè)建制村通油路或水泥路。
去年，交通部與國家發(fā)改委、財(cái)政部協(xié)調(diào)，實(shí)施了農(nóng)村客運(yùn)燃油補(bǔ)貼政策。同時(shí)，加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)的投入，去年全國共投入資金２４．１７億元，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站４６４６個(gè)，?？空军c(diǎn)２．９３萬個(gè)。建制村客車通達(dá)率達(dá)到８３．２％，比去年提高２．２個(gè)百分點(diǎn)，又有近２萬個(gè)建制村新開通了客運(yùn)班車。馮正霖透露，２００６年，農(nóng)村公路工作雖然取得了很大成就，但仍存在一些不容忽視的問題。少數(shù)地方不顧自身財(cái)力，一味追求規(guī)模和速度，配套資金不落實(shí)，導(dǎo)致鄉(xiāng)村債務(wù)增加。少數(shù)地方違背“一事一議”原則，向農(nóng)民攤派，增加了農(nóng)民負(fù)擔(dān)。
今年交通部將投入至少２４８億元車購稅用于農(nóng)村公路建設(shè)，比去年增加２１億元以上。各級(jí)政府對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入也將進(jìn)一步加大，確保完成新改建農(nóng)村公路３０萬公里。（王煒）
