新華社北京２月３日電（記者 林紅梅）2007年春運(yùn)２月３日拉開(kāi)大幕。在４０天的時(shí)間里，預(yù)計(jì)全國(guó)道路旅客運(yùn)輸量將達(dá)19.7億人次，同比增長(zhǎng)5%；主要省市水路旅客運(yùn)輸量約為2840萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)2%。交通部副部長(zhǎng)馮正霖２月３日在交通部春運(yùn)值班室接受了新華社記者的采訪(fǎng)，他表示，保證廣大旅客順利出行、平安返鄉(xiāng)是交通部門(mén)的重要任務(wù)。各級(jí)交通部門(mén)要緊緊圍繞“安全、服務(wù)、暢通、便民”四個(gè)環(huán)節(jié)，全力以赴保證春運(yùn)平穩(wěn)有序進(jìn)行。
回家過(guò)年，人在旅途，最關(guān)心的是安全問(wèn)題。馮正霖說(shuō)，這也是交通部門(mén)的頭等大事。春運(yùn)工作千頭萬(wàn)緒，但運(yùn)輸安全歷來(lái)是各項(xiàng)工作的重中之重。他要求各級(jí)交通部門(mén)要把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在各項(xiàng)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)運(yùn)輸安全管理規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛船舶、客運(yùn)站場(chǎng)四個(gè)關(guān)鍵要素入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)，狠抓落實(shí)，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。
駕駛?cè)藛T是運(yùn)輸安全的第一道防線(xiàn)，也是最重要的一道防線(xiàn)。馮正霖要求各級(jí)交通主管機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)和教育，努力提高安全意識(shí)和安全技能；要強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體地位，落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，加強(qiáng)對(duì)所屬車(chē)船和人員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛船舶及消防救生設(shè)施的檢查和維護(hù)，對(duì)檢查結(jié)果不合格的車(chē)船要責(zé)令整改，嚴(yán)禁整改不合格、安全無(wú)保障的車(chē)船參加春運(yùn)；要強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)管理，嚴(yán)格按照車(chē)船載客定額售票檢票，認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)車(chē)前安全例檢制度，組織專(zhuān)門(mén)人員、利用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品。
如何能讓百姓順心回家過(guò)年？馮正霖強(qiáng)調(diào)，交通系統(tǒng)以提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，盡最大努力滿(mǎn)足旅客出行需求。他說(shuō)，春運(yùn)期間，保證廣大旅客“走得了”是對(duì)交通的基本要求，更重要的任務(wù)是保證廣大旅客“走得好”。他要求各級(jí)交通部門(mén)要加強(qiáng)公路水路客運(yùn)組織，及時(shí)調(diào)整班次密度，適時(shí)增開(kāi)包車(chē)（船）或加班車(chē)（船），確保運(yùn)力充足；要采取延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)售票窗口、增設(shè)售票點(diǎn)等多種措施，最大限度地保障旅客方便購(gòu)票，確保廣大旅客買(mǎi)得上票，乘放心車(chē)，走安全路；各公路汽車(chē)客運(yùn)站要切實(shí)做到不滯留一名旅客在車(chē)站過(guò)年三十，盡最大能力滿(mǎn)足人民群眾出行需求。要加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員的教育、監(jiān)督和管理，督促服務(wù)人員自覺(jué)改善服務(wù)態(tài)度。以旅客的出行需求為導(dǎo)向，開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)?？瓦\(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)要保證站容站貌、車(chē)容車(chē)貌、船容船貌整潔衛(wèi)生，按規(guī)定配齊和正常使用各種服務(wù)設(shè)施。
遇到雨雪霧等突發(fā)天氣，百姓出行受阻怎么辦？馮正霖表示，春運(yùn)期間雨雪霧天氣較多，可能會(huì)對(duì)正常運(yùn)輸造成重大影響。各級(jí)交通主管部門(mén)按照交通部的相關(guān)要求，已制訂出春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，建立完善了組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和通訊聯(lián)絡(luò)制度。他要求各地要按照交通部的統(tǒng)一部署，切實(shí)落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力到客運(yùn)單位、到每一輛車(chē)。要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路、民航等運(yùn)輸方式的有效協(xié)調(diào)和配合，建立運(yùn)力互相支援機(jī)制。在發(fā)生惡劣天氣時(shí)，要按規(guī)定及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)派出人員和機(jī)械設(shè)備，最大限度地降低由于降雪、大霧等惡劣天氣對(duì)交通出行的影響，并及時(shí)向社會(huì)發(fā)布出行信息；各級(jí)公路、航道部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)公路、航道的檢查和維護(hù)，確保公路、水路暢通。他強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)收費(fèi)公路管理，春運(yùn)期間，各收費(fèi)公路管理單位要確保收費(fèi)通道正常運(yùn)行，堅(jiān)決杜絕由于人為因素，造成收費(fèi)通道堵塞現(xiàn)象的發(fā)生?！?/p>
為了打擊旅客被中途甩下，被強(qiáng)行多收費(fèi)等違法現(xiàn)象坑民，馮正霖指出，各級(jí)交通系統(tǒng)要增加一線(xiàn)的執(zhí)法人員數(shù)量，加大市場(chǎng)監(jiān)管力度。嚴(yán)厲打擊炒賣(mài)客票、兜攬旅客、中途甩客、站外上客等各種違法違規(guī)行為。要設(shè)立并公布監(jiān)督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理社會(huì)投訴。對(duì)違規(guī)執(zhí)法的工作人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要即行調(diào)離工作崗位并嚴(yán)肅處理。
馮正霖著重強(qiáng)調(diào)了組織開(kāi)展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的安排。他說(shuō)，中華全國(guó)總工會(huì)、鐵道部、交通部已聯(lián)合對(duì)農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)部署，提出了具體要求，各級(jí)交通部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真進(jìn)行落實(shí)，為農(nóng)民工提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)。要組織專(zhuān)門(mén)人員到廠(chǎng)礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，實(shí)行送票上門(mén)，并辦理團(tuán)體票和包車(chē)業(yè)務(wù)。對(duì)于農(nóng)民工包車(chē)包船，要盡可能地組織“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，使農(nóng)民工從工作的地點(diǎn)就近直接乘車(chē)回鄉(xiāng)，并選用技術(shù)條件相對(duì)較好的客車(chē)、客船和素質(zhì)高、駕駛技術(shù)好的駕駛?cè)藛T。鼓勵(lì)和倡導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)對(duì)農(nóng)民工實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠，減輕農(nóng)民工負(fù)擔(dān)。
馮正霖表示，交通部由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，將派出5個(gè)檢查組分赴春運(yùn)重點(diǎn)省份、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線(xiàn)路進(jìn)行督促檢查。
