新華社北京１月２８日電（記者 張毅）受國家鼓勵小排量汽車政策以及油價不斷上漲的影響，２００６年１．６升以下排量系列轎車已經占據國內轎車市場６２．８５％的份額，這一比重還在不斷擴大中。
中國汽車工業(yè)協會最新發(fā)布的《中國汽車工業(yè)產銷快訊》披露，２００６年１升以下排量轎車銷量達到３２．８１萬輛，占國產轎車銷售總量的８．５７％；１升至１．６升系列轎車總銷量達到２０７．８１萬輛，比上年凈增６２．６２萬輛，占國產轎車銷售總量的５４．２８％。另外，１．６升至２．０升排量轎車銷量達到９８．７９萬輛，比上年凈增３５．３９萬輛，占轎車銷售總量的２５．８％。
２００６年十大暢銷轎車品牌中，１．６升以下小排量轎車占了一半多。捷達轎車名列前茅，全年銷售了１７．６８萬輛，其次是別克凱越、伊蘭特、夏利、奇瑞ＱＱ和旗云。
自主品牌小排量轎車２００６年增勢迅猛，市場份額迅速擴大。夏利銷量達到１６．１８萬輛，占全國轎車銷售總量的４．２３％。奇瑞旗下的ＱＱ和旗云２００６年分別銷售了１３．２萬輛和１０．１３萬輛，市場份額分別達到３．４５％和２．６４％。吉利旗下的自由艦、比亞迪也有不俗表現，２００６年分別銷售了７．１萬輛和５．１萬輛，形成較強的市場競爭優(yōu)勢。
２００６年合資企業(yè)也推出不少小排量新車型。銷量超過５萬輛的１．６升以下排量國外品牌轎車有大眾捷達、現代伊蘭特、別克凱越、本田飛度、大眾波羅、日產騏達、雪鐵龍富康、標致等。
２００６年，國內轎車市場持續(xù)高漲，全年轎車銷量達到３８２．８９萬輛，同比增長３６．８９％，成為拉動國內汽車產銷增長的主要動力。
