新華社北京１月２２日電（記者劉詩(shī)平）記者２２日從鐵道部了解到，《鐵路高技能人才工作實(shí)施辦法》日前出臺(tái)，全國(guó)鐵路系統(tǒng)將建立首席技師制度。
根據(jù)實(shí)施辦法，全國(guó)各鐵路局將根據(jù)運(yùn)輸站段崗位分布情況，在運(yùn)輸站段重點(diǎn)選擇從業(yè)人數(shù)多、技術(shù)含量高、直接影響運(yùn)輸生產(chǎn)安全的崗位，設(shè)立首席技師，并經(jīng)鐵道部有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后，由鐵路局聘用。
首席技師履行基層單位賦予的技術(shù)革新、技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)試驗(yàn)職能，具有處理專項(xiàng)技術(shù)難題和解決特殊工藝問(wèn)題的能力，負(fù)責(zé)本專業(yè)范圍的技術(shù)咨詢和服務(wù)。首席技師從被聘任的技師、高級(jí)技師中通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)選拔產(chǎn)生，實(shí)行任期制，聘任期一般不低于３年。
鐵路高技能人才是指具有高級(jí)工及其以上職業(yè)資格證書的技能人才，《鐵路高技能人才工作實(shí)施辦法》對(duì)高技能人才的培養(yǎng)、選拔、考核、聘用、激勵(lì)等方面作出了明確規(guī)定。鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到“十一五”期末，鐵路將形成高級(jí)工、技師、高級(jí)技師比例協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)合理的鐵路高技能人才格局。
