新華社天津１２月２６日電（記者王學(xué)江）黃萬鐵路運(yùn)營暨神華天津煤炭碼頭試運(yùn)行儀式２６日在天津舉行。這兩個項(xiàng)目的建成，為我國西煤東運(yùn)開辟了一條新的下海便捷通道。
黃萬鐵路南起朔黃鐵路黃驊南站，北至天津萬家碼頭，線路全長６７.８公里，線路等級為國家一級干線，工程總投資１５.５５億元，由朔黃鐵路發(fā)展有限公司承建。近期設(shè)計(jì)年運(yùn)量為３７７５萬噸，遠(yuǎn)期年運(yùn)輸能力為４２００萬噸。黃萬鐵路２００４年１１月１６日開工建設(shè)，２００６年７月２３日全線鋪通。
神華天津煤炭碼頭由中國神華能源公司和天津港（集團(tuán)）公司共同投資建設(shè)，工程概算總投資３６.１１億元，建設(shè)３個煤炭專業(yè)化深水泊位，年煤炭通過能力４５００萬噸。
黃萬鐵路運(yùn)營暨神華天津煤炭碼頭的建成，不僅可實(shí)現(xiàn)神華煤炭經(jīng)神朔、朔黃鐵路至天津南疆港區(qū)的直接運(yùn)輸，有利于分流黃驊港的緊張運(yùn)力；而且為天津港增加了一條新的運(yùn)煤通道，有利于挖掘天津港的潛能，增強(qiáng)天津港后方集疏運(yùn)能力，對天津?yàn)I海新區(qū)建設(shè)和振興環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈將起到積極作用。
