新華社濟(jì)南１１月２２日電（記者徐冰）面對險象環(huán)生的海上遇險船只，交通部北海救助局及交通部北海第一救助飛行隊２２日聯(lián)合行動，先后出動多艘船舶和飛機(jī)，執(zhí)行５起救助任務(wù)。截至記者發(fā)稿時，已成功救助７８名海上遇險人員。
從１１月２１日夜間開始，冷空氣影響我國北方海域，海上風(fēng)力達(dá)到７級至８級，陣風(fēng)９級，海上多艘船舶遇險。
２２日０時５３分，一艘運(yùn)沙船在天津大沽口北錨地與另一艘船只相撞受損。為防止船舶翻沉，遇險船于２時２３分在天津曹妃甸海域搶灘成功。隨著海上風(fēng)力逐漸加大，遇險船在１３時３０分突然下沉，１６名船員危在旦夕，船長無奈于１３時５５分宣布棄船。
在天津執(zhí)行動態(tài)待命任務(wù)的“北海救１９９”輪立即前往救助。由于遇險船搶灘位置水深僅有２．５米，“北海救１９９”輪救助人員只好乘小艇接近遇險船。１５時８分，小艇在狂風(fēng)惡浪中成功救助１０名落水者。此時，渤海石油公司派出的救助直升機(jī)也趕到現(xiàn)場，將剩下的６名遇險船員安全救回。
２２日９時２２分，北海救助局秦皇島救助基地接到報告，一艘漁船在秦皇島市正南２０海里遇險，船上兩名漁民隨時可能葬身大海。１０時２９分救助快艇“華英３９５”前往救助，１１時２７分“華英３９５”發(fā)現(xiàn)在海浪中的漁船。但由于風(fēng)浪太大，“華英３９５”無法接近漁船。交通部北海救助局立即協(xié)調(diào)交通部北海第一救助飛行隊派出救助直升機(jī)，并派出“北海救１３１”輪前往增援。１４時４５分，救助直升機(jī)７３１２趕到現(xiàn)場，將兩名遇險漁民安全救回。
２２日１５時３０分，北海救助局值班室接大連海事局電話：距離秦皇島東南方向４５海里有一木質(zhì)漁船主機(jī)發(fā)生故障，船上７名船員處于極度危險狀態(tài)，請求派船救助。１５時３５分，“北海救１３１”輪頂著９級大風(fēng)和５米高的涌浪趕赴出事地點(diǎn)，１７時３５分抵達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行搜尋，１９時３５分發(fā)現(xiàn)遇險船。“北海救１３１”輪靠近遇險船，并于１９時５０分將７名遇險船員接到船上。
２２日１３時４４分，北海救助局救助值班室接煙臺海事局電話：在龍口屺姆島北４５０米，有一朝鮮籍輪船主機(jī)發(fā)生故障，３７名船員處于危險狀態(tài)，請求立刻派船前往救助?！氨焙＞龋保梗浮陛喠⒓蹿s赴現(xiàn)場進(jìn)行救助，１７時３８分，“北海救１９８”輪到達(dá)出事現(xiàn)場。此時，海面風(fēng)力７級到８級，浪高四五米，截至記者發(fā)稿時，“北海救１９８”輪已經(jīng)為朝鮮籍輪船帶攬準(zhǔn)備起拖。
２２日１１時１０分，北海救助局值班室接山東海事局電話：在日照港外２０海里處，有一艘集裝箱船舵機(jī)失靈，船上有１６名船員，請求救助。在青島待命的“北海救１９５”輪１１時２５分起航，１６時３０分抵達(dá)現(xiàn)場開始帶攬，１８時５６分，帶好主拖攬。由于海面風(fēng)浪太大，轉(zhuǎn)向困難，決定明天拖往連云港。截至記者發(fā)稿時，“北海救１９５”輪正在現(xiàn)場守護(hù)這艘集裝箱船輪。
