10月24日,中交股份二航局順利中標(biāo)江蘇南通洋口港黃海大橋工程。這是該局繼實(shí)施洋口港陸島跨海通道接岸引堤工程和臨港工業(yè)區(qū)中心路工程之后，在江蘇洋口港承接的又一項(xiàng)目。
黃海大橋工程是江蘇洋口港區(qū)航道—碼頭棧橋—人工島—陸島通道系統(tǒng)項(xiàng)目的重要組成部分，位于爛沙洋南側(cè)的西太陽(yáng)沙至岸灘圍墾區(qū)之間水域，西距小洋港約30公里，東南距呂泗港約50公里，西南距如東縣城約32公里。大橋總長(zhǎng)度10050米，實(shí)際橋面高程16.2米，橋梁全寬11.5米，行車道凈寬9米。合同工期為26個(gè)月。
據(jù)悉，洋口港地處長(zhǎng)江口北翼，江蘇省南通市如東縣海域，具備建設(shè)10-30萬(wàn)噸級(jí)深水大港的自然條件。可依托洋口港的深水優(yōu)勢(shì)、便捷的集疏運(yùn)條件和靈活的聯(lián)運(yùn)體系，建設(shè)各類集裝箱泊位、大宗散貨泊位、原油進(jìn)口泊位、礦石中轉(zhuǎn)泊位及LNG專用泊位等。可利用港區(qū)豐富的土地資源和淡水資源，興辦各類大型石化、冶金、船舶修造等項(xiàng)目，大力發(fā)展臨港工業(yè)。建成后的洋口港將成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步繁榮的海上支撐點(diǎn)，江蘇經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的輻射源，上海國(guó)際航運(yùn)中心最理想的北翼和強(qiáng)有力補(bǔ)充。(中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司)
