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長江三峽水域沉船搜救正在現(xiàn)場做精確定位工作
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年10月15日   來源:新華社

    新華社宜昌10月15日電(記者 江時強)長江三峽水域沉船搜救工作仍在緊張進行。記者15日11時獲悉,長江三峽通航管理局調(diào)來的3套先進的探測設(shè)備,正在現(xiàn)場對沉船做精確定位。

    10月13日22時35分許,長江三峽曲溪口水域發(fā)生兩船相撞事故,載有263頭牛的貨船“巴峽號”當即沉沒,船上17人落水,其中7人失蹤,運煤船“航鱘668”輕微破損。

    經(jīng)過14日的初步探測搜索,已能初步確定沉船位置,在長江干線上游航道里程53.8公里,三峽壩上曲溪口(長江右岸)水域外側(cè)250米—300米處。該處水深超過90米。

    據(jù)三峽通航局副局長計玉健介紹,15日的工作主要是對沉船進行精確定位。沉船現(xiàn)場目前有3套先進的探測系統(tǒng)在緊張工作,它們是從宜昌710研究所調(diào)來的聲吶設(shè)備、武漢航道工程局的多波束掃測系統(tǒng)和宜昌市打撈公司的水下電視攝像設(shè)備。運用這些設(shè)備,15日將可以對沉船定位、沉船態(tài)勢進行掃圖,從而得到其水下狀態(tài)的精確描述。

    計玉健說,14日晚三峽通航局召開專門會議,事故處理領(lǐng)導小組所屬的6個專業(yè)組對15日的工作預案進行了充分討論。由于沉船處江水太深,精確定位后能否打撈,需研究后再定。

    目前,三峽通航局對失蹤人員及牛的搜尋工作仍在進行。三峽壩上水域通航秩序保持正常。三峽船閘15日按計劃放行下行船舶,每天放行船舶100艘左右,船閘平均運行15至16個閘次。(完) 

 
 
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