10月5日上午10時，隨著蘇通大橋南主塔塔頂最后一倉混凝土澆筑完成，中交股份承建的世界最高橋塔——300.4米高的蘇通長江大橋兩座主塔順利澆筑成功。
蘇通大橋主塔是支撐橋梁的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，將承受10萬噸荷載，設(shè)計采用“人”字型結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)了天人合一的中華文化理念。主塔的成功澆筑，是繼世界最大群樁基礎(chǔ)完成施工后在蘇通大橋項目中創(chuàng)造的又一項世界紀錄。
中交股份的大橋建設(shè)者們經(jīng)過500多個日日夜夜的奮戰(zhàn)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項主塔施工任務(wù)。經(jīng)檢測，橋塔混凝土質(zhì)量優(yōu)良，各項指標均優(yōu)于設(shè)計和規(guī)范要求，比預(yù)定工期提前一個月完工。
蘇通大橋跨越長江，連接江蘇南通與蘇州，是國家重點干線公路——黑龍江嘉蔭至福建南平公路的重要通道之一。目前，蘇通大橋的橋面鋼箱梁、斜拉索安裝已拉開序幕，預(yù)計明年7月將實現(xiàn)主跨合龍，這座世界第一大斜拉橋有望在2008年建成通車。
