新華社大連７月２９日電（記者徐揚、劉寶森）記者從中鐵渤海鐵路輪渡有限責(zé)任公司了解到，正在進(jìn)行的煙大鐵路輪渡船橋港聯(lián)合調(diào)試工程取得重大進(jìn)展，空載、重載火車上船試驗均取得成功。
渡船、棧橋、港口三方聯(lián)合調(diào)試是煙大鐵路輪渡項目建設(shè)的重要階段。其中，火車上船試驗是整個聯(lián)合調(diào)試的重中之重，并被分解為空載和重載（每節(jié)車廂重８０噸）兩個環(huán)節(jié)。
在２６日空載試驗成功后，２７日，一列已經(jīng)被分解成四組的火車，在調(diào)車機(jī)的牽引下，滿載貨物緩緩駛向鐵路棧橋。經(jīng)過半天時間的調(diào)試，專家們確認(rèn)此次試驗成功。
據(jù)介紹，“中鐵渤海１號”渡船在旅順西站船橋港聯(lián)合調(diào)試成功后，將開赴煙臺北站調(diào)試，渡船在海上進(jìn)行空、重載試航和相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)采集后，即可投入試運營。煙大鐵路輪渡船橋港聯(lián)合調(diào)試空、重載火車上船試驗的成功，為船橋港聯(lián)合調(diào)試的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)，也為煙大鐵路輪渡試運營贏得了時間。
煙大鐵路輪渡是國家“十五”重點建設(shè)項目，也是中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”之一的東北至長江三角洲地區(qū)陸海鐵路大通道的重要組成部分。工程２００４年１０月全面開工建設(shè)，是中國第一條、世界第３５條運輸距離超過１００公里的跨海鐵路輪渡，初期投資近３０億元人民幣。預(yù)計將于今年９月試運行。（完）
