進(jìn)藏客票全部投放車站公用窗口發(fā)售
新華社北京７月２７日電（記者張建平、劉詩平）青藏鐵路７月１日通車運(yùn)營后，為保證廣大旅客能在車站窗口買到進(jìn)藏車票，鐵路部門將全部票額投放火車站公用窗口發(fā)售并增加售票窗口。據(jù)悉，有４家旅行社因參與套購車票高價倒賣，被青藏鐵路公司取消訂票資格。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平２７日就青藏鐵路開通后運(yùn)營情況等熱點(diǎn)話題回答了記者的提問。
青藏鐵路通車運(yùn)營后，正值西藏旅游黃金季節(jié)，又逢暑運(yùn)高峰期，進(jìn)藏國內(nèi)外游客迅速增加，進(jìn)藏車票一直十分緊俏。特別是西寧、蘭州等站的票額更為緊張。截至７月２５日，青藏鐵路共運(yùn)送旅客１２．９萬人次，列車全程利用率達(dá)１００％。
據(jù)王勇平介紹，目前乘坐青藏列車的旅客大致為：觀光游客約占４０％，代表團(tuán)約占３０％，學(xué)生、探親、經(jīng)商和務(wù)工人員約占３０％。其中，觀光旅客主要乘坐硬臥、軟臥，來往西藏務(wù)工、經(jīng)商、學(xué)生、探親的客流主要集中在成都、重慶、蘭州、西寧至拉薩區(qū)間，這部分客流大多選擇硬座。
王勇平說，為緩解蘭州至拉薩、西寧至拉薩的火車運(yùn)輸緊張情況，鐵路部門一方面適當(dāng)調(diào)整票額，增加路過列車在蘭州、西寧的票額；另一方面，聯(lián)合地方政府有關(guān)部門，嚴(yán)厲打擊票販子，維護(hù)好售票秩序。從７月１９日起，鐵路公安機(jī)關(guān)開展了一個月的專項行動，集中打擊倒賣進(jìn)出藏列車車票的違法犯罪活動。
針對社會關(guān)注的青藏鐵路貨運(yùn)情況，王勇平說，青藏鐵路開通后，貨運(yùn)需求十分旺盛，但受施工等多種原因影響，貨運(yùn)能力受到很大限制。目前，格拉線施工“天窗”較多，以開行旅客列車為主，兼顧開行貨物列車。
目前進(jìn)藏物資主要以糧食、生活用品、煤炭、水泥、建筑用品等為主，每月平均能達(dá)到１５萬噸；出藏物資以鉻礦、硼礦、銅礦、銻礦、鉛鋅礦和鐵礦石為主，預(yù)計今年可達(dá)３０萬噸左右。
據(jù)王勇平介紹，青藏鐵路從７月１日開通了安多、那曲、當(dāng)雄、拉薩西四個貨運(yùn)營業(yè)站。那曲、阿里地區(qū)物資在那曲站、安多站裝車，預(yù)計今年貨運(yùn)需求量５萬噸。拉薩、山南、日喀則、林芝四地市的物資在拉薩西站裝車，預(yù)計今年貨運(yùn)需求量為２５萬噸。（完）
青藏鐵路開通運(yùn)營后設(shè)備運(yùn)行情況良好
新華社北京７月２７日電（記者張建平、劉詩平）青藏鐵路開通運(yùn)營后設(shè)備運(yùn)行情況良好，青藏客車首創(chuàng)的一系列新技術(shù)基本滿足了特殊環(huán)境的要求，保證了在高原環(huán)境下安全、快捷、舒適地運(yùn)送旅客。
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平２７日就青藏鐵路開通后運(yùn)營情況等熱點(diǎn)問題回答記者提問時作上述表示。
王勇平說，青藏客車是我國在２５Ｔ型成熟客車技術(shù)基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。目前列車供氧系統(tǒng)工作穩(wěn)定，彌散式供氧使車內(nèi)氧氣濃度基本達(dá)到２３％至２５％，分布式供氧的氧氣濃度達(dá)到３８％至４５％，滿足了旅客在高原旅行時的氧氣需求。污水收集裝置使列車在格拉段運(yùn)行時，實(shí)現(xiàn)了污物、污水的集中收集、排放，滿足了高原客車運(yùn)行１８小時無排放的要求，達(dá)到“零排放”目標(biāo)。列車的防紫外線措施避免了紫外線直接照射對旅客的傷害。據(jù)測試，高原客車車內(nèi)紫外線強(qiáng)度與平原環(huán)境下基本一致。
據(jù)王勇平介紹，客車內(nèi)的電開水爐裝置能夠滿足低氣壓下旅客飲用水的質(zhì)量要求。軟臥和餐車內(nèi)的影視圖像清晰穩(wěn)定，音質(zhì)良好，可自由選?。柑纂娨暪?jié)目。車廂內(nèi)設(shè)置的旅客信息系統(tǒng)還可顯示列車的運(yùn)行速度、海拔、車內(nèi)外溫度及旅客關(guān)心的其它信息。
王勇平說，青藏客車開行以來，乘務(wù)員要擔(dān)負(fù)清掃車廂垃圾、沖洗廁所、為旅客供水、照顧身體不適旅客等諸多工作，餐車工作人員要為旅客供應(yīng)三餐，基本上是邊吸氧邊工作，目前大部分鐵路職工的身體都能適應(yīng)高原缺氧的特殊環(huán)境，也有個別乘務(wù)員出現(xiàn)不同程度的高原反應(yīng)。對此，客運(yùn)部門已采取了妥善措施。（完）
