新華社南京7月7日電（記者姜濤、張之簡(jiǎn)） 記者從江蘇省交通部門(mén)了解到，這個(gè)省將在今后5年內(nèi)投資100億元以上對(duì)京杭大運(yùn)河江蘇段進(jìn)行航道改造，使蘇北運(yùn)河全線達(dá)到二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，蘇南運(yùn)河全線達(dá)到三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)。
京杭大運(yùn)河是世界上開(kāi)鑿時(shí)間最早、里程最長(zhǎng)的人工運(yùn)河，已有2500多年歷史。京杭大運(yùn)河江蘇段全長(zhǎng)683公里，以長(zhǎng)江為界分為蘇北運(yùn)河和蘇南運(yùn)河。目前，京杭大運(yùn)河江蘇段是京杭運(yùn)河中通航條件最好、船舶通過(guò)量最大、航運(yùn)價(jià)值最高的“黃金水道”。
為把京杭大運(yùn)河江蘇段打造成為水上運(yùn)輸高速通道，江蘇省將在“十一五”期間投資85億元，按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治蘇南運(yùn)河航道189公里，同時(shí)加快蘇北運(yùn)河航道改造工程，整治航道115公里，力爭(zhēng)在2008年將蘇北運(yùn)河404公里航道全部建成二級(jí)航道。此外，還計(jì)劃投資12.6億元，續(xù)建皂河、泗陽(yáng)、劉老澗三線船閘。（完）
