新華社拉薩６月２９日電（記者賈立君、錢榮、裘立華）“我們?cè)僖膊挥脼橥鞑剡\(yùn)送教學(xué)儀器發(fā)愁了。”江蘇省援藏干部、拉薩市教體局副局長王斌，談及７月１日青藏鐵路通車，顯得極為興奮：“火車進(jìn)藏給援藏工作帶來便利條件?！?/p>
中央在１９９４年召開的第三次西藏工作座談會(huì)上決定，在以往各地干部援藏的基礎(chǔ)上，采取“分片負(fù)責(zé)、對(duì)口支援、定期輪換”的辦法開展援藏工作。１０多年來，承擔(dān)援藏任務(wù)的１８個(gè)省區(qū)市、５３個(gè)部委和１７個(gè)國有重要骨干企業(yè)，先后派出近３０００名干部赴西藏７４個(gè)地市縣工作。
據(jù)西藏自治區(qū)發(fā)改委統(tǒng)計(jì)，目前全國各地援藏已累計(jì)投入６４億元，幫助西藏完成了１７００多個(gè)涉及農(nóng)牧業(yè)、交通、通信、城鎮(zhèn)建設(shè)項(xiàng)目，極大改善了西藏的基礎(chǔ)設(shè)施。如今，雪域西藏到處可見代表現(xiàn)代文明的建筑，豐盛的餐桌上可以品嘗到各式各樣的蔬菜。西藏與內(nèi)地的差距大為縮小，這和援藏有著直接的關(guān)系。
然而，多年來令各援藏部門感到極為不便的是，大量物資難以運(yùn)進(jìn)西藏?！敖窈蟮那闆r將大為改觀，大量物資可以通過火車源源不斷地運(yùn)送進(jìn)藏?！毕宸性馗刹俊⑽鞑丨偨Y(jié)縣委書記項(xiàng)曉峰說，他們?cè)诃偨Y(jié)縣搞的“種子工程”“沃土工程”“村村通廣播電視工程”等，都可以搭乘鐵路“快車道”加速在西藏的進(jìn)展。
對(duì)于西藏當(dāng)?shù)乩习傩諄碚f，鐵路本身也是一條“援藏路”。林芝縣巴吉村村委會(huì)主任米瑪甚為欣喜：“我們的高原綠色蔬菜也可以通過火車運(yùn)到內(nèi)地賺大錢了?！彼f，村里利用援藏資金建起的３２０畝蔬菜大棚基地，今后將有全國大市場(chǎng)的支撐。而村民巴魯?shù)南Ｍ?，她家在“世界柏樹王”景區(qū)的特色工藝品店，會(huì)迎來更多的國內(nèi)外消費(fèi)者。
火車進(jìn)藏，將使邊疆西藏更緊密地融入祖國大家庭中。自治區(qū)主席向巴平措感慨萬千：幾十年來，國家大力投資和讓利于民的免稅政策，以及各兄弟省市的援藏措施，使西藏人民休養(yǎng)生息，積蓄創(chuàng)造能力。眼下，“鐵軌經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的到來，必將使西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)出螺旋式上升的態(tài)勢(shì)。（完）
