20日上午10時(shí)，一輛嶄新的零排放燃料電池公共汽車緩緩駛出永豐停車場(chǎng)。這標(biāo)志著北京市首條燃料電池公共汽車示范專線正式開(kāi)通。
刁立聲攝
專家介紹，燃料電池汽車集機(jī)械、電子、汽車、電機(jī)、智能控制、化學(xué)電源、計(jì)算機(jī)、新能源、新材料等科學(xué)領(lǐng)域和工程技術(shù)最新成果于一身。由于采用氫燃料，燃料電池車不排放任何污染物，能量轉(zhuǎn)換效率高，實(shí)際使用效率也很高。而且，動(dòng)力裝置運(yùn)動(dòng)件少，工作時(shí)振動(dòng)小，噪聲低。
示范專線首末站為頤和園北宮門，是圍繞中關(guān)村地區(qū)的公交環(huán)線，全長(zhǎng)18.2公里，共設(shè)11站：頤和園北宮門、西苑北站、海淀公園、中關(guān)村東、保福寺橋西、青云路、人民大學(xué)、海淀黃莊北、中關(guān)村西、海淀公園、西苑北站。目前，該線共有3輛車運(yùn)營(yíng)，由戴姆勒·克萊斯勒有限公司提供。營(yíng)業(yè)時(shí)間為每周一至周五，早9時(shí)至下午3時(shí)，間隔為40分鐘。票價(jià)統(tǒng)一為2元。(記者賈曉燕 通訊員張桂芳)
