新華社三峽工地５月１５日電 宜昌青云水利水電聯(lián)營公司負(fù)責(zé)人賈習(xí)武１５日向媒體宣布：全面建成三峽大壩已進(jìn)入倒計時，大壩混凝土澆筑至１８５米高程還需最后５天。目前，最后一倉混凝土澆筑的備倉任務(wù)基本完成，預(yù)計驗收后于１８日上午開始澆筑，澆筑將歷時３０至３５個小時，至２０日完成。
新華社記者在右岸二號壩段施工現(xiàn)場看到，負(fù)責(zé)三峽大壩最后壩段施工的宜昌青云水利水電聯(lián)營公司派出最精干的隊伍，在為澆筑最后一倉混凝土作精心的準(zhǔn)備，目前已進(jìn)行到模板加固階段。施工隊隊長唐毅民告訴記者，三峽大壩的澆筑工序比普通工程混凝土的澆筑要復(fù)雜得多，包括縫面處理、模板安裝、模板加固沖洗、鋼板調(diào)整、倉面的鋼筋焊接、預(yù)埋件安裝、沖洗、備倉質(zhì)量的檢查驗收、開倉澆筑、收倉維護(hù)、養(yǎng)護(hù)等。
最后一倉位于右岸非溢流壩段，倉寬２０米，長度為３４．６米，深度為２．８米。此倉結(jié)構(gòu)復(fù)雜，上游層布有四層鋼筋，下游層布有兩層鋼筋，需鋼筋總量７０噸、模板約３５０平方米。
據(jù)了解，１９９４年底正式動工的長江三峽水利樞紐工程，是世界上最大的水利樞紐之一，其１８２０萬千瓦的裝機容量和８４７億千瓦時的年發(fā)電量均居世界第一，其主體工程三峽大壩壩高１８５米、長２３０９米，是目前世界上規(guī)模最大的鋼筋混凝土大壩。三峽大壩的建成，標(biāo)志著三峽工程主體工程全面完工。（完）
