新華社上海５月１０日電（記者馮亦珍）開(kāi)港５個(gè)月的上海洋山深水港，集裝箱裝卸運(yùn)輸達(dá)世界一流水平。上海國(guó)際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司１０日宣布，洋山港自去年１２月１０日開(kāi)港以來(lái)，５個(gè)月累計(jì)完成的集裝箱吞吐量達(dá)１０６萬(wàn)箱，裝卸效率達(dá)世界一流水平。記者獲悉，隨著洋山港開(kāi)港并進(jìn)入成熟港口運(yùn)作，今年上海港全港的集裝箱吞吐量有望突破２１００萬(wàn)箱。
洋山港一期碼頭擁有１６００米深水岸線，建成標(biāo)準(zhǔn)集裝箱泊位５個(gè)，碼頭前沿水深負(fù)１６米，可全天候接卸目前世界上最大型的集裝箱船舶。
目前有３０多家船公司和船代、貨代企業(yè)入駐洋山港，世界前２０位的航運(yùn)巨頭基本都已云集洋山港。５個(gè)月來(lái)，洋山港進(jìn)出船舶達(dá)１１９５艘次，其中箱位在５０００標(biāo)準(zhǔn)箱以上的大型集裝箱船舶達(dá)３４３艘次，最大的船舶達(dá)８５００個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱位。開(kāi)港以來(lái)，洋山港多次創(chuàng)下了單船小時(shí)卸箱量和每臺(tái)橋吊小時(shí)卸箱量的最高紀(jì)錄。每臺(tái)橋吊的小時(shí)卸箱量從初期的２５個(gè)自然箱，增加到目前的３５個(gè)自然箱，駁船的作業(yè)時(shí)間不超過(guò)５小時(shí)，干線船舶的作業(yè)時(shí)間在２０小時(shí)以內(nèi)。
洋山深水港與現(xiàn)代化的裝備相匹配，碼頭上配備世界最先進(jìn)的超巴拿馬型橋吊，外伸距達(dá)６５米，最大起重量達(dá)６５噸，可接卸世界最大的集裝箱船舶；首次采用上海港自主研發(fā)的ＴＯＰＳ操作系統(tǒng)，運(yùn)用世界最先進(jìn)的全面實(shí)時(shí)控制方式，對(duì)集裝箱碼頭所有生產(chǎn)管理和業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控；遙測(cè)控溫儀，可以自動(dòng)測(cè)量冷藏集裝箱的溫度，并通過(guò)中央控制室調(diào)控；世界先進(jìn)的道口智能識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)電腦自動(dòng)記錄箱子的重量、尺碼，安排堆場(chǎng)位置，連同遠(yuǎn)程業(yè)務(wù)受理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)碼頭資源的動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)度，提高生產(chǎn)效率。
受制于水深條件，上海港的中轉(zhuǎn)貨運(yùn)量一直較低，影響了上海港成為國(guó)際航運(yùn)中心樞紐港的地位。洋山港開(kāi)港以后，集裝箱中轉(zhuǎn)量直線上升，目前水路中轉(zhuǎn)已達(dá)３０％以上。
來(lái)自洋山港一期經(jīng)營(yíng)方上海盛長(zhǎng)國(guó)際集裝箱碼頭有限公司的信息，今年，洋山深水港一期工程的吞吐量將突破３００萬(wàn)箱，連同上海港現(xiàn)有的泊位能力，全港的集裝箱吞吐量可望達(dá)２１００萬(wàn)箱。（完）
