最近，寶鋼股份自主研制生產(chǎn)的２５００噸海上石油平臺(tái)用鋼經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)良，完全滿足中海油海上石油平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目的要求。寶鋼股份具備了批量生產(chǎn)海上石油平臺(tái)用鋼的能力。
海上石油平臺(tái)被形容為“人工海島”，承擔(dān)著海上油氣田開采的重任。與陸地不同，它需要抵御海水腐蝕和大風(fēng)大浪等惡劣環(huán)境的侵襲。建設(shè)平臺(tái)所需的厚板產(chǎn)品，必須具有超強(qiáng)的抗沖擊和抗撕裂性能，才能保證平臺(tái)長期開采的穩(wěn)定和安全。因而，海上石油平臺(tái)用鋼被業(yè)內(nèi)稱為厚板產(chǎn)品中的一顆“明珠”，生產(chǎn)難度極高。
隨著近幾年石油等能源的日趨緊張，我國正加緊開展海上石油平臺(tái)建設(shè)。去年，中海油啟動(dòng)的南海海域文昌、西江等兩大海上石油平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目，均屬國家重大工程。以往，平臺(tái)模板、導(dǎo)管架等支撐平臺(tái)的核心部件，大多采用進(jìn)口厚規(guī)格厚板產(chǎn)品。寶鋼分公司憑借生產(chǎn)高強(qiáng)度厚規(guī)格船板的經(jīng)驗(yàn)大膽嘗試，并采取各種措施嚴(yán)格控制軋制精度，僅用１個(gè)多月就取得了良好的試制效果。
中國船級(jí)社在跟蹤了首批１００噸試制產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)過程后認(rèn)為：寶鋼股份海上石油平臺(tái)用鋼尺寸精度、外觀和內(nèi)在質(zhì)量均達(dá)到國內(nèi)最好水平，且性能穩(wěn)定。隨后，寶鋼股份又進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)工藝，摸索出不同厚度規(guī)格產(chǎn)品的穩(wěn)定的生產(chǎn)工藝，鞏固了技術(shù)優(yōu)勢(shì)。今年前兩月，寶鋼股份按照合同要求，采用成熟工藝分別生產(chǎn)出兩批厚度為１６至８０毫米的海上石油平臺(tái)用鋼，順利發(fā)往用戶，為工業(yè)化大生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉，文昌、西江項(xiàng)目中的所有導(dǎo)管架、平臺(tái)模板等核心部件，將采用寶鋼股份海上石油平臺(tái)用鋼，改變了此類產(chǎn)品依賴進(jìn)口的局面。
