新華社北京4月10日電（記者張毅）據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會10日提供的最新統(tǒng)計，今年以來我國汽車產(chǎn)銷持續(xù)快速增長，一季度累計產(chǎn)銷雙雙超過170萬輛，同比增長近四成，創(chuàng)歷史新高。其中乘用車產(chǎn)銷增幅更高，分別超過50%。
中汽協(xié)的統(tǒng)計顯示，今年1－3月，我國汽車產(chǎn)銷178.44萬輛和173.32萬輛，同比增長36.26%和36.85%，其中乘用車產(chǎn)銷127.05萬輛和125.09萬輛，同比增長53.98%和54.29%，商用車產(chǎn)銷51.39萬輛和48.23萬輛，同比增長6.09%和5.83%。
3月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷比上月明顯增長。其中，汽車生產(chǎn)73.28萬輛，比上月增長38.76%，同比增長28.52%；銷售72.15萬輛，比上月增長50.31%，同比增長23.92%。在汽車主要品種中，乘用車產(chǎn)銷49.97萬輛和48.60萬輛，比上月增長32.31%和41.06%，同比增長41.84%和36.72%；商用車產(chǎn)銷23.31萬輛和23.55萬輛，比上月增長54.93%和73.82%，同比增長6.99%和3.86%。（完）
四大因素推動一季度國內(nèi)轎車銷量激增近七成
新華社北京4月10日電（記者張毅）今年以來，國內(nèi)主要轎車廠家不斷降價、新車型頻出以及小排量車解禁在即和消費稅調(diào)整，極大地激發(fā)了消費者的購買欲望。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計，今年一季度國內(nèi)轎車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的85.53萬輛，同比增長66.97%。
受小排量車開始解禁的影響，今年以來小排量轎車銷售明顯增長。夏利轎車以4.66萬輛居于一季度轎車銷量榜首。一季度最暢銷的15個轎車品牌中，除夏利外，還有奇瑞QQ、吉利優(yōu)利歐、吉利自由艦、飛度等小排量轎車。受新消費稅政策的影響，一些中高檔轎車品種市場表現(xiàn)十分活躍，銷量明顯增長。
據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計，今年1－3月，轎車銷量排名前十位的企業(yè)依次是：上海通用、上海大眾、奇瑞、一汽大眾、北京現(xiàn)代、一汽豐田、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽夏利和廣州本田，分別銷售8.12萬輛、7.66萬輛、6.64萬輛、6.21萬輛、6.07萬輛、5.37萬輛、5.23萬輛、5.11萬輛、4.90萬輛和4.89萬輛。與上年同期相比，這十家企業(yè)均保持不同程度增長，其中上海通用、上海大眾、一汽大眾和一汽豐田增幅均超過100%。1－3月，上述十家企業(yè)共銷售轎車60.20萬輛，占全國轎車銷售總量的70.38%。
3月份國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)企業(yè)銷量超過3萬輛的企業(yè)共有三家，依次是：上海通用、上海大眾和一汽大眾，分別銷售3.25萬輛、3.05萬輛和3.03萬輛，與上月相比，一汽大眾增幅最為顯著。此外，奇瑞、北京現(xiàn)代、一汽豐田和廣州本田3月份銷量超過2萬輛。（完）
一季度我國十大汽車廠家銷量排名有變上汽暫居榜首
新華社北京4月10日電（記者張毅）中國汽車工業(yè)協(xié)會10日提供的最新統(tǒng)計顯示，占我國汽車銷量八成以上的十大汽車廠家，今年一季度排名有所變化，上汽以30.1萬輛暫居榜首,奇瑞和吉利排名有所靠前，分別從上年的第八和第十名上升到第七名和第九名。
一季度我國汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽、一汽、東風(fēng)、長安、北汽、哈飛、奇瑞、廣汽、吉利和江淮，分別銷售31.10萬輛、26.07萬輛、21.29萬輛、20.12萬輛、17.30萬輛、7.49萬輛、6.99萬輛、5.91萬輛、5.24萬輛和4.55萬輛，同比分別增長84.06%、35.76%、27.40%、25.29%、16.48%、14.31%、99.87%、27.38%、83.79%和15.36%。這十家企業(yè)1－3月共銷售汽車146.06萬輛，占國內(nèi)汽車銷售總量的84.27%。
3月份上汽、一汽、東風(fēng)、北汽和長安五大汽車集團(tuán)，分別銷售11.79萬輛、11.36萬輛、8.94萬輛、8.35萬輛和7.81萬輛，比上月增長31.55%、64.47%、60.37%、75.80%和43.91%，同比分別增長50.96%、29.55%、17.66%、15.13%和4.21%。這五家企業(yè)3月份共銷售汽車48.25萬輛，占國內(nèi)汽車銷售總量的66.87%。 （完）
