新華社宜昌1月18日電(記者 江時強、梅競艷)連日來長江三峽河段持續(xù)濃霧天氣,對春運船舶帶來較大影響。長江三峽通航管理局針對復雜的通航環(huán)境靈活調度,同時加強對春運現場的安全監(jiān)管。
根據霧情變化,三峽通航局合理精細調度,及時疏散船舶。16日8時至12時,大公橋、宜昌港水域霧情大,船舶無法上行,三峽通航局根據實際情況,變葛洲壩船閘雙向運行為單向下行運行,讓下行船舶順利安全通過葛洲壩樞紐,避免了船舶在通視條件不好的情況下會讓。為避免陣霧和船舶進閘速度緩慢影響船閘運行,航運調度提前將下一閘次的船舶調集到三峽船閘、葛洲壩船閘靠船墩,有效提高了兩船閘的運行效率。
葛洲壩、三峽船閘加強了運行力量,做好了現場排檔、監(jiān)控,保證了運行安全,閘室利用率進一步提高。從14日到17日,葛洲壩2號、3號閘運行236閘次,通過船舶801艘次,運送旅客20675人次,通過貨物41萬噸。三峽船閘運行106閘次,通過船舶778艘次,運送旅客21843人次,通過貨物41萬噸。
三峽通航局還加強現場水域的監(jiān)管,利用電子雷達對石牌、禹王渡、南津關三個監(jiān)控點實施動態(tài)監(jiān)控,及時了解轄區(qū)船舶的動態(tài)。加強與過往船舶的聯系,及時通報霧情,加強現場宣傳,有效防止了船舶冒霧航行。加大重點水域通航秩序的維護,在葛洲壩三江引航道派駐巡航艇駐守。1月14日至17日,三峽海事航道局共出動海巡艇96艘次,執(zhí)法人員210人次參與現場安全宣傳與查船,轄區(qū)渡口、碼頭、錨地及葛洲壩船閘、三峽船閘水域通航秩序、停泊秩序與作業(yè)秩序井然。
在三峽通航局的努力下,待閘船舶數量得到有效控制,三峽水域日均待閘船舶減至30多艘,船舶待閘時間不超過2天。他們的目標是,力爭在最短時間內實現船舶零積壓。(完)