上海市“十五”期間建設(shè)的最后一條越江隧道——翔殷路隧道2005年12月31日建成通車，這是我國目前直徑最大的越江隧道，也是中冶集團(tuán)二十冶電裝公司參與建設(shè)的上海市第二條越江隧道工程。
翔殷路隧道位于外環(huán)隧道和楊浦大橋之間，西起楊浦區(qū)翔殷路、軍工路口，穿越黃浦江后東接規(guī)劃中的五洲大道，設(shè)計(jì)全長2.6公里，由南線和北線兩條隧道組成,為雙孔雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里，為其它同類隧道設(shè)計(jì)時(shí)速的一倍，穿越隧道從浦東到浦西只需要2分鐘，大大方便了浦東東北部和浦西楊浦、寶山地區(qū)居民的出行，還緩解了外環(huán)隧道和楊浦大橋車流擁擠的壓力。
二十冶電裝公司承擔(dān)了該隧道工程全部弱點(diǎn)和隧道管理大樓的通風(fēng)及供配電施工任務(wù)，以其安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)的業(yè)績，被評為上海市重大工程立功競賽先進(jìn)集體。這是二十冶電裝公司繼上海市外環(huán)高架、逸仙路高架、洋山深水港東海大橋、上海大連路隧道之后，參建的又一項(xiàng)上海市重點(diǎn)市政工程建設(shè)。據(jù)悉，為了促進(jìn)浦東和浦西的聯(lián)動發(fā)展，上海市“十一五”期間還將規(guī)劃新建6條浦江隧道。
