新華社上海１月５日電（記者馮亦珍）上海鐵路局今年春運(yùn)的發(fā)送旅客量和增開(kāi)客車數(shù)將創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
上海鐵路局局長(zhǎng)劉漣清５日說(shuō)，鐵路春運(yùn)從１月１４日零時(shí)至２月２２日２４時(shí)，上海鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客２４８０萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)６.７％，為歷史最高。
劉漣清說(shuō)，上海鐵路局預(yù)計(jì)日均發(fā)送旅客６２萬(wàn)人次。據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前客流量最高峰將出現(xiàn)在１月２５日前后，最高日發(fā)送旅客將達(dá)６５萬(wàn)人左右；節(jié)后客流最高峰將出現(xiàn)在２月１４日前后，最高日發(fā)送旅客將達(dá)７２萬(wàn)人左右。
上海鐵路局從去年“十一黃金周”以后就著手春運(yùn)的準(zhǔn)備工作。今年春運(yùn)計(jì)劃增開(kāi)的客車達(dá)１４１.５對(duì)，增開(kāi)的列車為歷年最多。上海鐵路局設(shè)計(jì)了基本方案、預(yù)備方案和應(yīng)急方案等三套運(yùn)力方案，分別應(yīng)對(duì)正常客流、高峰客流和突發(fā)客流。
今年春運(yùn)期間正逢京滬線電氣化改造施工，上海鐵路局將停開(kāi)部分上座率較低的短途列車，主要是淮北－黃山的Ｎ５４９／Ｎ５５０次車，南京西站－黃山的８０５７／８０５８次車、義烏－千島湖的８０６７／８０６８次車、淮北－合肥的５００３／５００４次車。
上海鐵路局針對(duì)買票難問(wèn)題，全局將增設(shè)售票窗口３３６個(gè)，比去年春運(yùn)期間增加８７個(gè)；上海地區(qū)在普陀體育場(chǎng)增設(shè)春運(yùn)售票“大賣場(chǎng)”，增開(kāi)售票窗口３６個(gè)；上海鐵路局投入２０００多萬(wàn)元改造了聯(lián)合售票大樓２樓，增設(shè)了２３個(gè)售票窗口；在上海長(zhǎng)途汽車總站和長(zhǎng)途客運(yùn)南站也增開(kāi)了１０多個(gè)火車票售票窗口。去年上海投入了近億元改造上海站、無(wú)錫站、滁州站、淮北站的候車設(shè)施，全局共搭建候車雨棚７９個(gè)，面積達(dá)３１７６０平方米。（完）
