創(chuàng)新·感言
創(chuàng)新決定企業(yè)命運
創(chuàng)新決定企業(yè)命運，自主捍衛(wèi)經(jīng)濟安全，品牌造就國家地位，文化決定民族形象。
基于這樣一個道理，我們設(shè)定了一個奮斗目標：要讓吉利汽車走遍全世界，而不能讓全世界的汽車跑遍全中國。堅持走自主創(chuàng)新、自主品牌、自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車工業(yè)發(fā)展道路。這條路走起來雖然非常艱難，但只要認準一個方向，堅定一個信念，我堅信成功的一天一定會到來！
———吉利控股集團董事長 李書福
擁有自主品牌的吉利堅持自主創(chuàng)新、自行開發(fā)和自己擁有核心知識產(chǎn)權(quán)的“三自”之路，每年要把銷售額的10％以上用于研發(fā)。自主研發(fā)國內(nèi)第一款擁有自主產(chǎn)權(quán)的自動變速箱，開發(fā)出從1升到3升全系列轎車發(fā)動機，每年開發(fā)2—3款新車。
創(chuàng)新突破核心技術(shù)
芯片技術(shù)是衡量一個國家綜合國力的標志之一，芯片企業(yè)的生存和發(fā)展必須依靠自主創(chuàng)新。
中星微6年來一直致力于我國芯片生產(chǎn)，堅持自主創(chuàng)新，不斷突破核心技術(shù)，為我國芯片業(yè)的發(fā)展做出貢獻。將來，我們要再接再厲，要在全球競爭中樹立起中國品牌。
———中星微電子有限公司董事長 鄧中翰
中星微已申請了超過500項的國內(nèi)外專利。2005年“星光中國芯”更是榮獲國家科技進步一等獎，“星光”系列多媒體芯片被廣泛應用于電腦、寬帶、移動通訊、信息家電等高速成長的領(lǐng)域，確立了在全球數(shù)字多媒體芯片領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
創(chuàng)新指引發(fā)展方向
在洋盾構(gòu)機占領(lǐng)市場的情況下，民族產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展并實現(xiàn)突圍？
“先行號”的成功，是自主創(chuàng)新的結(jié)果，也為我國民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向。
在自主創(chuàng)新的引領(lǐng)下，我們已經(jīng)看到“盾構(gòu)中國造”的春天即將到來。
———上海隧道股份有限公司總經(jīng)理 周文波
2005年，中國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的地鐵盾構(gòu)“先行號”不僅在上海軌道交通施工中取得首次掘進的成功。更為振奮的是，“先行號”連續(xù)刷新國內(nèi)地鐵施工新紀錄，打破了售價昂貴的“洋盾構(gòu)”保持的25米的紀錄。
創(chuàng)新停滯就是落后
如果沒有自主創(chuàng)新、沒有核心技術(shù)，就意味著繼續(xù)落后；如果不重視自主創(chuàng)新，會進一步加大差距。但是，自主創(chuàng)新是個日積月累的過程，不能停頓，需要不斷強化。要趕超，就要承認這個現(xiàn)實，不要太灰心、太著急、太悲觀。也許一年的步子不大，但通過不斷累積，就可以趕上世界發(fā)達國家的水平。
———廣東威創(chuàng)日新電子有限公司總工程師 盧如西
作為中國數(shù)字拼接顯示領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，威創(chuàng)研制出130屏、上億像素的特高清晰巨屏顯示系統(tǒng)，創(chuàng)造了世界第一。同時擁有了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，包含50多項專利及計算機軟件著作權(quán)，產(chǎn)品遠銷到全球10多個國家和地區(qū)。
