新華網(wǎng)南京１２月２７日電（記者鄧華寧）“十一五”期間，江蘇省將開(kāi)工建設(shè)第二條滬寧高速公路，規(guī)劃中稱(chēng)為“滬寧二通道”，為雙向六車(chē)道高速公路。線路初定從江寧區(qū)方山出發(fā)，途經(jīng)湖熟鎮(zhèn)、句容市，再通過(guò)常州、無(wú)錫、蘇州，連接上海。
據(jù)江蘇省交通廳有關(guān)人士介紹，１９９６年滬寧高速雙向４車(chē)道全線通車(chē)后，車(chē)流量以年均超過(guò)２０％的速度增長(zhǎng)，日均最高交通量達(dá)５．５萬(wàn)輛次左右，車(chē)流擁擠程度大大超過(guò)了原先的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。為此，江蘇省從２００３年５月開(kāi)始對(duì)滬寧高速公路進(jìn)行８車(chē)道擴(kuò)建，目前擴(kuò)建工程已接近尾聲。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，滬寧之間的交通流量會(huì)繼續(xù)呈上漲趨勢(shì)，有新建第二條滬寧高速公路的必要。
以上海、南京、杭州為中心城市的長(zhǎng)三角地區(qū)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快、經(jīng)濟(jì)總規(guī)模最大的區(qū)域之一，對(duì)全國(guó)的輻射能力不斷增強(qiáng)。相關(guān)資料顯示，目前蘇州和上海之間的快速通道已有２４條車(chē)道，而南京僅有滬寧高速８條車(chē)道。南京作為承東接西的樞紐型城市，迫切需要規(guī)劃完善自身的公路網(wǎng)建設(shè)。（完）
