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中國(guó)南方航空啟動(dòng)“北京夢(mèng)想” 打造南北雙樞紐
中國(guó)政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2005年12月23日   來源:國(guó)資委網(wǎng)站

    12月19日下午,中國(guó)南方航空集團(tuán)公司在京宣布,南航北京分公司正式掛牌成立——作為南航實(shí)施南北雙樞紐戰(zhàn)略中的關(guān)鍵舉措,南航正式啟動(dòng)“北京夢(mèng)想”。民航總局副局長(zhǎng)高宏峰、國(guó)資委南航監(jiān)事會(huì)主席趙喜子等國(guó)家有關(guān)部委、北京市政府、民航系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了慶典,南航集團(tuán)公司總經(jīng)理劉紹勇出席慶典并致辭,集團(tuán)公司黨組成員、股份公司總經(jīng)理司獻(xiàn)民主持了慶典儀式。

  北京——成就南航雙樞紐建設(shè)戰(zhàn)略

  作為南航分(子)公司家族中第18位成員,肩負(fù)南航北樞紐建設(shè)重任的北京分公司,預(yù)算投資10.9億元,是南航目前最大最重要的分(子)公司之一。

  劉紹勇在致辭中表示,南航北京分公司的成立,標(biāo)志著南航由點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的線型航空公司,向規(guī)模網(wǎng)絡(luò)航空公司的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型——北京不僅是南航連接?xùn)|北和西北航空市場(chǎng)的咽喉,也是銜接中南、東北最理想的樞紐,更是國(guó)際航線銜接國(guó)內(nèi)這三個(gè)市場(chǎng)的最佳結(jié)合點(diǎn)。建立北京樞紐,是南航將國(guó)內(nèi)航線優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的重要支撐。在南航的戰(zhàn)略布局中,北京分公司將發(fā)揮北京獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和在南航“藍(lán)天大三角(中南、東北、西北)”中的銜接要沖作用,逐步建成南航國(guó)際、國(guó)內(nèi)復(fù)合型航空中樞,與廣州基地遙相呼應(yīng),形成“雙子”星座的戰(zhàn)略布局。這種南北呼應(yīng)、東西聯(lián)結(jié)的戰(zhàn)略布局,將有效提升南航的規(guī)模效應(yīng)。

  司獻(xiàn)民在接受采訪時(shí),也對(duì)記者的疑問進(jìn)行了澄清,他表示,南航建設(shè)北京樞紐,并不表示就不重視廣州樞紐的建設(shè),廣州依然是南航的核心,建設(shè)北京和廣州雙樞紐,是南航構(gòu)建規(guī)模網(wǎng)絡(luò)型航空公司和國(guó)際化網(wǎng)絡(luò)化航空公司的戰(zhàn)略選擇。

  區(qū)位優(yōu)勢(shì)、專用航站樓、巨無霸……成就北京樞紐地位

  緣于首都北京獨(dú)特的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通網(wǎng)絡(luò)樞紐優(yōu)勢(shì),北京首都機(jī)場(chǎng)是我國(guó)最重要的中心樞紐機(jī)場(chǎng)和最大的國(guó)際門戶機(jī)場(chǎng)。北京航空運(yùn)輸市場(chǎng)從1990年起一直保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),是中國(guó)名副其實(shí)的首選門戶港。

  基于此,早在1989年,南航就成立了北京營(yíng)業(yè)部;2003年,南航與北京首都機(jī)場(chǎng)合資成立南航北京地面服務(wù)有限公司;2004年9月,南航正式進(jìn)駐首都機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓,成為國(guó)內(nèi)首家擁有專用航站樓的航空公司。今年6月,南航股份有限公司董事會(huì)首次在京召開,會(huì)議研究了南航市場(chǎng)發(fā)展的戰(zhàn)略問題,獲董事位一致通過。會(huì)議期間,北京市市長(zhǎng)王岐山、民航總局局長(zhǎng)楊元元接受了南航董事會(huì)全體成員,表示歡迎南航在北京設(shè)立分公司。

  目前,南航在北京的市場(chǎng)占有率約為20%,在北京市場(chǎng)共經(jīng)營(yíng)航線43條,其中北京始發(fā)航線國(guó)內(nèi)35條,國(guó)際航線8條,連接歐洲、中東、日韓等國(guó)家和地區(qū)。今年預(yù)計(jì)運(yùn)送北京進(jìn)出港旅客900萬人次,預(yù)計(jì)全年始發(fā)收入可達(dá)40億元,占南航總收入的10%左右,僅次于廣州基地。

  北京分公司充分整合和擴(kuò)充了南航在京機(jī)構(gòu)的資源和功能,將以常旅客服務(wù)、大客戶服務(wù)和中轉(zhuǎn)服務(wù)為龍頭,為旅客提供高品質(zhì)的服務(wù);整合航線資源,大幅度增加航班頻率,為旅客提供更多的中轉(zhuǎn)機(jī)會(huì)和航班選擇。南航作為全球啟動(dòng)用戶訂購(gòu)的空中“巨無霸”A380、夢(mèng)想B787飛機(jī)等先進(jìn)客機(jī),也將主要投入北京市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),為中外旅客提供世界頂級(jí)水準(zhǔn)的飛行體驗(yàn)。

 
 
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