新華網(wǎng)福州１２月１６日電（記者 沈汝發(fā)）２００５年，我國(guó)水上防抗臺(tái)風(fēng)救助成功率達(dá)９９.１％，未發(fā)生一起重大人員傷亡事故，交通系統(tǒng)各類船舶實(shí)現(xiàn)了零死亡。這是中國(guó)海上搜救中心副主任、交通部海事局副局長(zhǎng)劉功臣１６日在全國(guó)水上防抗臺(tái)風(fēng)技術(shù)研討會(huì)上宣布的。
由中國(guó)海上搜救中心和交通部海事局主辦的全國(guó)水上防抗臺(tái)風(fēng)技術(shù)研討會(huì)１６日在福州舉行。劉功臣說，２００５年，南中國(guó)海及菲律賓以東洋面共生成臺(tái)風(fēng)２３個(gè)，其中１０個(gè)影響我國(guó)沿海海域，８?jìng)€(gè)在我國(guó)沿海登陸，與往年相比，呈現(xiàn)出強(qiáng)度大、影響范圍廣、頻率高等特點(diǎn)。交通部門按照《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》的要求，落實(shí)預(yù)警預(yù)防機(jī)制，做到“早準(zhǔn)備、早檢查、早安排、早落實(shí)”和“領(lǐng)導(dǎo)組織到位、人員設(shè)施到位、檢查落實(shí)到位、責(zé)任意識(shí)到位”。在臺(tái)風(fēng)影響期間，我國(guó)沿海及內(nèi)河水域共發(fā)生８７起險(xiǎn)情，１０２１人遇險(xiǎn)。由于部署及時(shí)、措施得當(dāng)，有１０１２人獲救，救助成功率達(dá)到９９.１％。
劉功臣說，我國(guó)防抗臺(tái)風(fēng)工作的主要經(jīng)驗(yàn)有５個(gè)方面：一是國(guó)家有關(guān)部門高度重視，多次要求各相關(guān)單位及早做好防御準(zhǔn)備，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，提早做出周密安排，切實(shí)做好抗災(zāi)避險(xiǎn)工作，最大限度地減少災(zāi)害損害。二是各級(jí)搜救中心、海事、救撈系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)，按照《國(guó)家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》的要求，全線防御，將各項(xiàng)防抗臺(tái)風(fēng)工作落到實(shí)處，做到預(yù)防措施到位、應(yīng)急值班到位、通信保障到位。三是地方政府將水上防抗臺(tái)風(fēng)工作納入防汛抗旱指揮體系，聯(lián)動(dòng)各相關(guān)部門，有效地保障了臺(tái)風(fēng)期間水上人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全。四是搜救儀器配置更加先進(jìn)。沿海各級(jí)搜救中心、海事局充分發(fā)揮船舶交管系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、海事電視監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段在指揮船舶避風(fēng)和搜救行動(dòng)中的作用，提高了排除險(xiǎn)情的準(zhǔn)確性和有效性。五是科學(xué)決策和快速有效的救助。當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生后，搜救中心、海事局運(yùn)用各種手段，獲得最準(zhǔn)確的遇險(xiǎn)信息情報(bào)，借助于各種搜救專家咨詢系統(tǒng)，制訂出完善的施救方案，組織海事、救撈系統(tǒng)及社會(huì)、軍隊(duì)等各方面力量，進(jìn)行快速有效的救助。
劉功臣說，防抗臺(tái)風(fēng)仍要以預(yù)防為主，探索規(guī)律，進(jìn)一步修改完善《防抗臺(tái)風(fēng)工作應(yīng)急預(yù)案》，建立一套科學(xué)、高效、實(shí)用的防抗臺(tái)風(fēng)體系，進(jìn)一步加大科技投入，整合海事電視監(jiān)控系統(tǒng)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、船舶交通管理系統(tǒng)提供的現(xiàn)場(chǎng)圖像、數(shù)據(jù)等資源，建立一套集信息化、數(shù)字化為一體的全方位覆蓋、全天候運(yùn)行的現(xiàn)代化指揮決策系統(tǒng)，進(jìn)一步提高水上防抗臺(tái)風(fēng)的工作效能。（完）
