坐在車上非常平穩(wěn)、舒服，幾乎沒有什么噪聲，聞不到一點(diǎn)柴油味。”11月19日上午，家住深圳龍崗區(qū)龍城廣場附近的羅女士坐上公交大巴有種別樣的感覺。原來，她坐的是一輛混合動(dòng)力電動(dòng)客車。據(jù)悉，廣東省首條混合動(dòng)力電動(dòng)客車商業(yè)化示范營運(yùn)線路率先在深圳市龍崗區(qū)正式啟動(dòng)。
據(jù)了解，此示范線路首批投放7臺(tái)，總計(jì)投放25臺(tái)，規(guī)模為全國最大。營運(yùn)線路單程36.4公里，沿途?？?3個(gè)站點(diǎn)，服務(wù)近10萬人口。此次投放的混合動(dòng)力客車是深圳市五洲龍汽車公司的最新研發(fā)成果。該型車采用擁有專利技術(shù)的車身配裝客車底盤、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在多能源管理系統(tǒng)的自動(dòng)控制下，各種動(dòng)力在最高效率狀態(tài)下工作，可以實(shí)現(xiàn)各單元的最佳匹配。經(jīng)國家電動(dòng)汽車示范區(qū)管理中心多次測試后作出結(jié)論：“此混合動(dòng)力客車與原型純柴油公交車同一里程的節(jié)油比為15%以上，同一司機(jī)的節(jié)油比為15%以上。”目前，此車排放已全面達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，該項(xiàng)目被正式納入國家863高科技計(jì)劃。（龐彩霞）
