中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)和京、津、滬、渝、川五地消費(fèi)者組織日前共同召開(kāi)消費(fèi)者座談會(huì),會(huì)診航空服務(wù)。會(huì)上不少消費(fèi)者提出最不滿意的航空服務(wù)就是航班延誤。有人還質(zhì)問(wèn),航班延誤后,為何不能多說(shuō)幾句“對(duì)不起”?
對(duì)于航空服務(wù),消費(fèi)者已不再滿足于空姐的笑臉相迎。他們認(rèn)為,航班是否準(zhǔn)點(diǎn)、補(bǔ)票是否方便和行李滅失如何賠償?shù)确矫嬉矐?yīng)有到位的服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年7月至今年6月,京津滬渝川五地消費(fèi)者組織共受理航空類(lèi)消費(fèi)投訴700余件,涉及消費(fèi)者超過(guò)1萬(wàn)人次,其中航班延誤占66%,票務(wù)糾紛占14%,行李滅失占12%,其他占8%。今年5月至9月,中消協(xié)及五地消費(fèi)者組織聯(lián)合對(duì)航空消費(fèi)維權(quán)狀況進(jìn)行了調(diào)查,在2669份有效問(wèn)卷中,有75%的消費(fèi)者表示曾親歷過(guò)航班延誤,其中有34%的消費(fèi)者對(duì)航空公司提供的服務(wù)表示不滿意,43%的消費(fèi)者對(duì)航空公司采取的補(bǔ)救措施表示不滿意。
不少消費(fèi)者反映,每每遇到航班延誤,航空公司采取的補(bǔ)救服務(wù)總讓人不滿意。為此,座談會(huì)提出建議:民航總局制定的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》已一年有余,但多數(shù)航空公司至今未公布具體的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和方案,民航總局應(yīng)督促航空公司在各機(jī)場(chǎng)建立健全航班延誤、取消后的補(bǔ)救機(jī)制,落實(shí)補(bǔ)救措施;督促各航空公司在半年內(nèi)公布具體標(biāo)準(zhǔn)和方案。針對(duì)目前航空公司航班延誤信息不透明、通知不及時(shí)引發(fā)較多消費(fèi)糾紛的情況,建議民航總局督促航空公司建立公開(kāi)的航班延誤信息查詢(xún)系統(tǒng),讓消費(fèi)者可以通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)及時(shí)知曉航班延誤信息及延誤原因,從而切實(shí)保障消費(fèi)者的知情權(quán)。(記者 田玲翠)