新華網(wǎng)廣州11月18日電（梁鋼華、吳志東）連接廣州與廣西賀州的廣賀高速公路，最近得到國家發(fā)改委的正式批復(fù)并將于近期動工興建。這將使連接兩廣的跨省高速公路多達(dá)4條，創(chuàng)下全國各省區(qū)之最。
為順應(yīng)山區(qū)和東西兩翼加快發(fā)展及泛珠三角合作提速等方面的迫切需要，廣東目前已把“跨省高速”鎖定為當(dāng)前交通建設(shè)新的主戰(zhàn)場。按照規(guī)劃，到今年年底，廣東除與海南和澳門外，將與接壤的周邊各?。ㄌ貏e行政區(qū)）間至少開通一條高速公路。
在“跨省高速”建造全面提速過程中，廣東把打通同屬華南經(jīng)濟(jì)圈的廣西的交通脈絡(luò)作為重中之重。目前，兩廣間建成、在建或即將興建的高速公路多達(dá)4條，包括最近已建成通車的渝湛（江）高速廣東段、在建的廣（州）梧（州）高速、即將動工的廣賀高速和羅（定）岑（溪）高速，線路之密集創(chuàng)下全國各省區(qū)之最。
作為廣賀高速重要路段的三水至懷集段，將于近期全面動工興建。這段路全長148公里，起點接廣三高速公路，途徑肇慶高新技術(shù)開發(fā)區(qū)以及四會、廣寧、懷集，然后進(jìn)入廣西境內(nèi)。這一路段分段設(shè)計為四車道、六車道，估算總投資為70多億元。
據(jù)悉，廣賀高速按計劃將于2007年全面建成通車，并將成為國家干線高速公路太澳線（太原至澳門）的一段，成為珠三角連接大西南的又一條運輸大動脈，并可為粵西北地區(qū)的跨越式發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動力。（完）
