中國物流與采購聯(lián)合會15日正式向社會發(fā)布“2005年中國物流企業(yè)50強排序”。這是我國首次按照主營業(yè)務收入，對物流企業(yè)進行年度排序。
據(jù)悉，根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局聯(lián)合印發(fā)的《關于組織實施＜社會物流統(tǒng)計制度及核算表式(試行)＞的通知》的要求，為了鼓勵扶持培育具有現(xiàn)代管理服務水平和國際競爭力的大型物流企業(yè)，更好地引導國內物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國物流與采購聯(lián)合會組織了物流企業(yè)統(tǒng)計調查。2004年12月開始，他們根據(jù)國家基本單位普查名錄，按經(jīng)營規(guī)模在全國選取759家重點物流企業(yè)進行了統(tǒng)計調查。截至2005年10月15日，共收到有效資料202份。然后，按照國際通行方法，依據(jù)企業(yè)自報的2004年主營業(yè)務收入指標排出了2005年我國物流企業(yè)50強。其中中國遠洋運輸(集團)總公司以9347026萬元的銷售收入位列榜首，中國海運(集團)總公司、中國對外貿(mào)易運輸(集團)總公司、中國物資儲運總公司、五礦國際貨運有限責任公司等入選前10強。
中國物流與采購聯(lián)合會常務副會長丁俊發(fā)表示，本次發(fā)布“中國物流企業(yè)50強排序”有三個意義。第一，這是中國物流業(yè)發(fā)展的重要標志。從這次統(tǒng)計調查的結果看，進入50強物流企業(yè)的最低“門檻”，主營業(yè)務收入不低于2億元；前10強的企業(yè)主營業(yè)務收入基本達到30億元。第二，這是建立健全物流統(tǒng)計制度的需要。把企業(yè)排序建立在統(tǒng)計制度的基礎之上，靠數(shù)據(jù)來“說話”還是第一次，將更有說服力和公正性。第三，有利于培育物流企業(yè)集團。通過發(fā)布“中國物流企業(yè)50強排序”，促使企業(yè)在國內同行業(yè)中找位置，與跨國物流企業(yè)找差距，從而更好地引導國內物流業(yè)的發(fā)展，鼓勵、扶持、培育一批具有現(xiàn)代管理服務水平和國際競爭力的大型物流企業(yè)。（記者蘇民）
