新華網(wǎng)北京11月13日電（記者林紅梅）隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，“十一五”期間，我國(guó)民航運(yùn)輸將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。
民航總局有關(guān)部門預(yù)測(cè)認(rèn)為，今后５年里，民航將以每年不少于100至150架的增量引進(jìn)飛機(jī)，到2010年全國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)總量將接近1600架，比2005年凈增700架左右。民用機(jī)場(chǎng)的總量將達(dá)到187個(gè)，比2005年增加40多個(gè)。
此外，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，以及對(duì)外交往的日趨增加，世界各國(guó)進(jìn)出我國(guó)的航班也在不斷增加，據(jù)推測(cè)，到2010年，民航全年飛行將超過460萬起降架次。其中，北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)、廣州白云和深圳寶安機(jī)場(chǎng)，預(yù)計(jì)高峰日航班飛行將超過1500架次，步入世界繁忙機(jī)場(chǎng)的行列。
民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，快速增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸，既給民航系統(tǒng)帶來了良好的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也面臨著資源和能力滯后于社會(huì)需要的挑戰(zhàn)。（完）
